比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思

今天,咱们得聊聊最近车圈里那点儿事儿,简直比《西游记》里的九九八十一难还热闹!

销量榜单啊,那是风云变幻,几家欢喜几家愁。

尤其是比亚迪,那叫一个“烈火烹油”,月销将近40万辆!

妥妥的“一骑绝尘”的姿态!

可是,仔细一琢磨,这背后门道可不少……

比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思-有驾

先给大伙儿捋捋这事儿的来龙去脉。

最近,国内几大自主品牌都公布了5月份的销量数据,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城,这五家,都涨了!

按理说,这应该是一件喜大普奔的大好事,毕竟咱们自主品牌是真给力啊!

可是,等等!

细看之下,问题就来了。

比亚迪卖了38万多辆,如同“定海神针”般稳居榜首,吉利也卖了23万多辆,长安和奇瑞都过了20万辆的大关。

但长城呢?

只有10万多辆…… 这差距,简直是“朱门酒肉臭,路有冻死骨”啊!

这背后,究竟发生了啥? 咱们得好好说道说道。

第一,新能源车,是真的香!

谁家新能源卖得好,谁就能笑到最后。

比亚迪,这方面是绝对的“执牛耳者”,王朝系列和海洋网,简直是销量担当,好比唐僧师徒西天取经路上的“孙悟空”!

可是,高端品牌呢?

仰望,那可是百万级别的豪车啊!

结果……销量稍微有点儿让人心疼啊,一个月才卖出几百辆,跟那些动辄月销几万辆的“国民”车型比起来,简直是“云泥之别”啊!

腾势和方程豹,虽然增长挺快,但加起来,对整体销量的贡献也才那么一点点。

我琢磨着,比亚迪现在的问题,就是高端车卖不动!

比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思-有驾

为什么呢?

价格贵啊!

仰望U8,一百多万!

普通老百姓,谁能买得起啊?

就算买得起,又有多少人愿意花这么多钱,去买一个“新晋”品牌呢?

这就涉及到品牌价值的问题了,好比“姜太公钓鱼,愿者上钩”啊!

吉利呢?

新能源车卖得也不错,银河系列是真给力,领克和极氪,也算站稳了脚跟。

极氪007 GT一上市,就卖了一万多辆!

看来,吉利在新能源这条路上,是“芝麻开花节节高”!

但是,问题也来了。

燃油车占比还是太高!

虽然新能源车卖得多,但传统车型销量下滑明显。

燃油车,就好比是吉利的“老本行”,虽然现在新能源风头正劲,但也不能把“老本行”给忘了啊!

长安,这几年也是突飞猛进,深蓝和阿维塔,卖得不错。

但是,启源品牌,感觉还差点儿火候啊!

销量只有1.8万辆,离全年目标还有一段距离呢!

比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思-有驾

而且,长安福特,合资品牌拖了后腿,销量不行啊!

这也影响了长安整体的增长。

奇瑞,这几年一直挺稳的,出口量大,但高端品牌星途和智界,市场认可度还有待提高啊!

长城,就有点儿惨了…… 销量垫底啊!

新能源车占比太低,转型太慢!

欧拉品牌,销量暴跌,魏牌,虽然增长快,但基数太小。

现在,长城主要靠哈弗和坦克这些燃油车撑场面。

可是,时代变了啊!

燃油车迟早要被新能源取代的,长城再不加把劲儿,恐怕…… 唉……

所以说,关键在于:新能源车,才是未来!

谁能抓住新能源的风口,谁就能在销量上领先一步!

比亚迪和吉利,走在了前面,长安和奇瑞,也在努力追赶,长城,要加油啊!

第二,高端品牌,不好卖啊!

仰望、领克、极氪、星途…… 这些车企都想冲击高端市场,提升品牌价值。

但现实是残酷的!

卖得好的,还是那些“平民”车型。

为什么呢?

咱们得想想,买高端车的人,买的是什么?

比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思-有驾

买的是品牌、是技术、是面子、是逼格!

可是,这些“新势力”品牌,在品牌积累上,跟那些老牌豪华品牌比起来,还是差了一大截啊!

消费者凭什么花更多的钱,去买一个“新品牌”呢?

这就好像“画虎不成反类犬”啊!

再说了,现在高端车的市场竞争也太激烈了!

BBA(奔驰、宝马、奥迪)这些老牌劲旅,实力摆在那儿,而且还有各种优惠,消费者干嘛要买你“新势力”的呢?

所以说,车企们现在都在想办法提升品牌价值。

比如,加大研发投入,推出更高端、更豪华的车型,提升服务质量,打造更好的用户体验。

但效果呢?

还需要时间来检验啊!

好比“十年磨一剑”,需要时间的沉淀啊!

第三,合资品牌,要加油啊!

长安福特、北京现代…… 这些合资品牌,现在日子都不好过啊!

销量下滑,市场份额被蚕食。

为什么呢?

一方面,自主品牌的崛起,对合资品牌造成了很大的冲击。

以前,大家买车,就认准合资品牌,觉得质量好、技术先进。

比亚迪月销近40万,为何高端车却卖不动?真相令人深思-有驾

但现在,自主品牌也越来越厉害了,在技术、配置、性价比上,都不输给合资品牌。

另一方面,合资品牌在产品更新换代上,有点儿慢了。

反应不够快,跟不上市场的变化。

尤其是在新能源领域,合资品牌更是落后了一大截。

所以说,合资品牌也要加油啊!

要加快转型,推出更多符合市场需求的新能源车型。

要提升产品竞争力,提高性价比。

只有这样,才能在残酷的市场竞争中,站稳脚跟啊!

最后,咱们再来总结一下。

这场“销量大战”,比拼的不仅仅是销量,更是车企的综合实力!

新能源车占比,决定增长速度!

高端品牌,是车企的“门面”!

合资品牌,是车企的“支撑”!

只有抓住这几个关键点,才能在竞争中脱颖而出啊!

有意思的是,咱们老百姓买车,可不是光看销量榜单啊!

咱们要看性价比,看配置,看空间,看颜值,也要看售后服务,看口碑。

买车,是大事儿!

得慎重考虑啊!

说来说去,买车,要买自己喜欢的!

适合自己的,才是最好的!

别管别人怎么说,自己觉得好,就行!

你们说呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论