定位XC60之上!沃尔沃XC70实车正式亮相
40万级新能源SUV市场再添狠角色!
沃尔沃的展台最近有点热闹。这头EX90还没正式开卖,那边厢XC70已经迫不及待抢镜头了。比XC60大半号的身板,配上插混系统,明摆着要跟理想L9这些当红炸子鸡掰手腕。
家族脸玩出新花样
前脸封闭式面板配着雷神之锤大灯,活脱脱EX90的亲兄弟。侧面看线条倒是收敛不少,半封闭式轮毂配上贴合式行李架,既保留北欧血统又透着新能源味儿。尾灯组还是熟悉的维京战斧造型,不过向上延伸到D柱的设计倒是新鲜。车漆名字也够文艺,什么瀚漠沙、霞光灰,听着就像从北欧森林里刨出来的颜色。
藏着什么黑科技?
别看现在内饰藏着掖着,沃尔沃的套路大家都懂安全配置绝不会含糊。高速NPA组合辅助驾驶直接安排上,听说后续还要OTA升级城市领航。动力方面倒是没玩虚的,直接摊牌用SMA混动架构,CLTC纯电续航能干到200公里。混动专用发动机配专用变速箱,这套组合拳看着是要把油耗和性能两头都拿捏住。
价格猜猜看
参考自家兄弟XC60那39.69万的门槛价,XC70杀进40万区间基本没跑。这个价位现在可热闹了,理想L9仗着尺寸大抢客户,蔚来EC7靠换电服务拉人头。不过沃尔沃手里攥着安全牌,辅助驾驶系统又是现成的,搞不好能圈住那批既要面子又怕冒险的买家。
市场这把牌怎么打?
现在40万级新能源SUV市场就像火锅局,各家都在往里下料。沃尔沃这次出牌挺有意思没跟风搞纯电,反而押注插混。这招对那些充电焦虑症患者倒是挺对症。不过对手也不是吃素的,理想L9的冰箱彩电全家桶,蔚来的海底捞式服务,哪个都不是省油的灯。
安全牌还能打多久?
城市NPA辅助驾驶要是真能落地,倒是能跟新势力们秀秀肌肉。但话说回来,现在买这个价位的谁不盯着智能座舱和自动驾驶?沃尔沃要是光靠安全配置撑场子,怕是有点单薄。好在车身尺寸卡在中大型这个甜点区,比XC90便宜比XC60宽敞,这个错位竞争玩得溜。
留给传统豪强的思考题
BBA还在油改电的坑里打转,沃尔沃这波操作倒是干净利落。直接拿新能源架构造车,价格也没飘到天上。不过现在消费者精明得很,光有品牌情怀不够看,续航、配置、服务得样样能打。XC70这车说到底就是个试金石,看看有多少人愿意为北欧设计+插混技术买单。
最后说点实在的
要是真能45万左右拿下中高配,这车倒是挺适合那批家里有充电桩、偶尔跑长途的消费者。毕竟沃尔沃的插混系统经过几代迭代,可靠性还算有保障。不过建议等上市后看看实际续航表现,现在厂家公布的CLTC数据,懂的都懂。
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