奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神

还在纠结买什么家用SUV?等等,先别急着下单!奇瑞刚刚放出了一枚重磅炸弹,他们的全新7座SUV系列已经正式上市,而且起售价居然只要10.99万!更让人惊喜的是,这次奇瑞终于用上了老司机们期待已久的8AT变速箱,搭配2.0T发动机,却只喝92号汽油,这是要在中型SUV市场掀起一场价格风暴啊!

奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神-有驾

奇瑞强势回归,三款7座SUV齐发力

奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神-有驾

最近,奇瑞汽车动作频频,先是9月份推出了全新一代瑞虎8 PLUS,紧接着又预售了瑞虎8L,更有插混版的风云T8加入战局。

这三款车型都提供7座版本,而且价格真的是良心到家了!其中瑞虎8 PLUS的厂家指导价为10.99-15.99万元,作为一款中型7座SUV,这个价位简直是诚意满满。

奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神-有驾

如果你跟我一样,预算在13-15万左右,又想要一台既能拉家人又能装货的实用型SUV,那这波奇瑞新车真的值得一看。

尤其是对于三口之家偶尔要带上父母出行,或者有时候朋友聚会需要一台能坐下七个人的车,这几款奇瑞SUV简直是为你量身打造的。

奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神-有驾

2.0T+8AT:终于等到你!

奇瑞7座SUV上市!2.0T+8AT喝92油,10.99万起性价比封神-有驾

说实话,奇瑞的发动机一直是圈内有口皆碑的,尤其是他们的鲲鹏系列动力总成,但之前一直被变速箱"拖了后腿"。

很多老车主都抱怨奇瑞的双离合变速箱不够平顺,尤其在低速挪车时体验不佳。

这次奇瑞终于听到了用户的心声!新款瑞虎8L搭载了奇瑞自主研发的8AT变速箱,匹配2.0T鲲鹏发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390N·m。

这套动力组合不仅强劲有力,而且平顺性大幅提升。

更让人惊喜的是,这台"猛兽级"的2.0T发动机居然只需要92号汽油就能正常发挥,百公里油耗仅为7.8L左右。

要知道,市面上很多2.0T发动机都要求使用95号甚至98号汽油,光是油费这一项就能省下不少钱。

一个字:省!

外观内饰:品质感直逼合资品牌

远远看去,你就能认出这是奇瑞家族的新成员。

八边形的点阵式中网,锐利的鹰眼大灯设计,再加上车身侧面流畅的线条,整车看起来既霸气又不失精致。

瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距达到2710mm;

而瑞虎8L则更大一些,尺寸为4795/1930/1729mm,轴距达到2770mm。

这样的数据在中型SUV中绝对是够格的,难怪能轻松容纳三排座椅。

走进车内,你会被奇瑞的"诚意"所打动。

贯穿式的双屏设计,15.6英寸的中控大屏,全景天窗,Sony音响系统,这哪里是十几万的国产车,简直就是二三十万合资品牌的配置水平嘛!

我朋友小王前几天去4S店体验了一把瑞虎8L的内饰,回来后直呼:"太超值了!那皮质座椅坐着特别舒服,中控屏反应灵敏,全系还标配了高通骁龙8155芯片,用起来一点都不卡顿。

"

空间实用性:7座布局灵活多变

作为家用7座SUV,空间和储物是刚需。

奇瑞这次在空间设计上确实下了功夫。

以瑞虎8 PLUS为例,其采用了2+3+2的座椅布局,第二排座椅放倒后能够获得1930L的超大容积,轻松应对各种装载需求。

不过要说实话,和大多数中型7座SUV一样,第三排空间主要适合身材较小的乘客或者短途使用。

如果你家里有小孩,第三排完全够用;

如果经常需要载成年人长途旅行,可能就要慎重考虑了。

我同事家里有两个孩子,平时还要接送父母,他就很看重这种灵活的7座布局。

他说:"平时第三排座椅放倒,后备箱空间超大,周末带全家出游时再把第三排座椅立起来,一家六口人坐得很舒服。

"

科技配置:不输豪华品牌

现在买车,科技配置绝对是一大考量因素。

奇瑞这波新车在智能化配置上可谓是诚意满满,基本上把能加的配置都加上了。

L2.5级智能辅助驾驶系统、高通骁龙8155芯片、CarPlay和华为手机互联、10个安全气囊、12个扬声器的Sony音响、语音识别控制、车联网功能……只要你选择中高配车型,这些科技配置基本都能拥有。

值得一提的是,风云T8作为插混版本,提供了130公里的纯电续航和1400公里的综合续航,彻底解决了长途旅行的里程焦虑问题。

测试显示,1.5T插混版本的百公里加速仅需7.1秒,动力响应相当迅猛。

对比竞品:性价比优势明显

在同级别的7座SUV市场,奇瑞的这几款新车面临的主要竞争对手是比亚迪宋PLUS DM-i和捷途山海L7。

比亚迪宋PLUS DM-i起售价13.58万元,纯电续航110公里,综合功率197kW;

捷途山海L7起售价12.98万元,纯电续航140公里,综合功率282kW。

相比之下,奇瑞风云T8起售价10.99万元,纯电续航可达130公里,综合功率265kW。

从数据上看,奇瑞的性价比优势非常明显,尤其是在价格和配置方面。

当然,比亚迪的品牌认可度更高,这是奇瑞需要努力追赶的地方。

用户体验:实际驾驶感受如何?

我朋友李工最近试驾了瑞虎8 PLUS,他告诉我:"底盘调校比想象中要好很多,悬架舒适性不错,过滤颠簸的能力很强。

高速行驶时车内噪音控制得也很好,开长途不累。

"

不过他也提到:"虽然2.0T发动机动力很足,但匮电状态下的插混版本起步稍显肉,毕竟要拉动近1.9吨的车身。

但只要电量充足,动力响应非常迅猛,超车很有信心。

"

另一位已经提车的张先生则分享道:"开了一个月了,最满意的是2.0T+8AT的动力组合,之前开过老款的双离合,这次的8AT顺滑了不少,特别是堵车时的体验提升很大。

另外,只需要加92号汽油也省了不少钱。

"

总结:谁适合买这款车?

经过综合分析,我认为这几款奇瑞7座SUV特别适合以下几类人群:

1. 预算在11-15万,需要一台大空间、高配置家用SUV的消费者;

2. 三口之家但偶尔需要接送老人或带朋友出行的用户;

3. 希望拥有强劲动力但又不想支付高油费的精明消费者;

4. 看重智能科技配置,但预算有限的年轻家庭。

对于这个价位,能买到一台配置如此丰富、动力如此强劲的7座SUV,确实是很难得的。

尤其是2.0T+8AT的动力组合,再加上只需要92号汽油的低用车成本,性价比确实可以用"封神"来形容!

如果你最近正在考虑入手一台家用SUV,不妨去4S店体验一下这几款奇瑞新车,也许会有意外的惊喜。

毕竟,谁不想用十几万的价格,买到二十几万的配置和体验呢?

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