大家好，本文将和大家分享《全款7万提了辆大众桑塔纳，驾驶60天，车主坦率地谈了用车体验》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，汽车生产商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“无框车门领头羊”奥迪A5，市场风头正盛，为其买单者不计其数。欧洲王牌标致508，同级别车型当中无人能及。伴随着各路不错的车不约而同地接踵而至，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如大众桑塔纳。今天我们有请到桑塔纳的车主王先生，全款7万提了辆大众桑塔纳，驾驶60天，车主坦率地谈了用车体验。下面请他分享真实用车感受。
外观看着根本不像七八万的车。不过这一代设计已经不错了，个人感觉外观比较大气，腰线也很漂亮。卤素大灯很正常，毕竟价格不高。买这个车就是冲着外观买的，最受不了的就是四个轮子，太小气了。内饰是最不满意的地方，比较简陋。内饰一言难尽但是自己收拾收拾还是挺不错的，装个导航也看得下去。中控台全塑料，乍一看是软的。异味倒是挺少的，开回来在太阳底下放了2天。
空间没地说，我觉得空间设计合理，在同级别的车内空间是很大的。平时都是自己上下班开，有时候接一下孩子，感觉空间也还足够，后排3个大人还是有些挤。空间设计很好在前排调整到舒适情况下后排依然有很大的空间超大的储物空间绝对够用。一个家庭足够了后备箱比我想象中要大。舒服，杠杠的，开着舒服没说的，非常喜欢，支持。比较绵柔，减震处理得好。隔音效果好差，上高速声音好大，发动机声音大。毕竟是入门车型，没有皮质座椅天窗，而且没有倒车影像。
动力的话我也不是那种激进驾驶的人。1.5的排量其实也够用了，还经济代步车不需要那么大动力。加速很顺畅，就是踩下油门踏板后动力要等那么一会才能到，这个有点小失望。新车没舍得跑时速没超过85，动力没啥发言权就知道起步是挺艮。桑塔纳的油耗低至4个油，很省，上下班用。
车小，操控挺方便的，停车，随便两下就进去了。方向盘很准，车内的噪音控制得也还可以把。过减震带，咚咚咚的。刹车一般轻踩就OK，没有太大的顿挫感。开完后，我想用八个字表达：十分满意，无可挑剔！
综上：全款7万提了辆大众桑塔纳，驾驶60天，车主坦率地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，大众桑塔纳之所以成为当下红人，外观不是很满意，很有大众特店。内饰比想象的要好，还可以把。相对同级车比，空间挺大的。就是个代步车，只有这么多钱，没有太多的舒适性可说咯。通过统计对比，我们发现大众桑塔纳的性价比十分不错。对于这款好评不断的大众桑塔纳，大家如何看待呢？
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