赛那夺冠,腾势逆袭,纯电MPV翻身?

#图文打卡计划#5月MPV销量榜单刚出来,丰田赛那卖了8476辆排第一,腾势D9卖了7817辆第二,别克GL8插混版7391辆第三。赛那价格降到25万左右,混动省油,成了很多家庭首选。腾势D9虽然贵到33万,但配置高,商务家用都能用。
赛那夺冠,腾势逆袭,纯电MPV翻身?-有驾

赛那和格瑞维亚是丰田双胞胎兄弟,格瑞维亚卖了6137辆排第四,价格一样但优惠少。别克GL8燃油版掉出前五,但插混版销量涨了三个月,纯电续航142公里,比老款省油。

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极狐考拉降价后卖了3256辆排第八,裸车不到10万,从“宝妈车”变成普通MPV。小鹏X9卖了2767辆,比1月份多了2000多辆,主要是价格降到32万,加上小鹏最近口碑回升。

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赛那能当埃尔法平替,但埃尔法主要给公司买,赛那家用更合适。腾势D9贵但配置全,比如大屏幕、座椅加热这些都有。GL8插混便宜25万起,适合想买新能源又怕充电麻烦的人。

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纯电MPV里极狐考拉卖得最好,但续航和充电还是问题。小鹏X9有智能驾驶,但价格比赛那高,适合喜欢科技的年轻人。格瑞维亚和赛那几乎一样,就名字和经销商不同,选哪个看个人喜好。

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现在买MPV主要看预算,10万选极狐,20万选赛那,30万以上腾势和小鹏都有。混动省油,纯电便宜,但修车可能麻烦。车企都在降价,比如赛那优惠3万,腾势只降5000,买车得货比三家。

市场变化快,5月销量和上个月比差别大,赛那一直稳,腾势涨得猛。GL8靠插混回血,小鹏靠降价翻身。以后MPV可能全是混动或电动,燃油车慢慢没人买了。

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