宝马i5实测：713km续航+4.2秒破百，豪华纯电新选择

在35-50万级豪华纯电市场，宝马i5凭借"降价不降配"的策略成为热门之选。2025款车型终端优惠后36万起售，比奔驰EQE便宜5万多，却带来713km超长续航和4.2秒破百的性能。

不少车主反馈它"开起来像燃油5系一样顺手，电费却省了一半"，今天结合实测体验，聊聊这台豪华纯电轿车到底值不值得入手。

经典与电动的平衡术，颜值商务家用通吃

宝马i5在外观上玩起了"平衡术"，既保留经典元素又彰显电动身份。标志性双肾格栅采用封闭式设计，内部加入环形光耀灯带，解锁时流水般的灯光效果科技感拉满。自适应LED大灯与格栅连为一体，搭配引擎盖上的肌肉线条，既有电动化的未来感又不失宝马的运动基因。

车身尺寸达到5175×1900×1520mm，3105mm轴距比标轴版长了130mm，侧面线条舒展流畅，风阻系数低至0.23Cd，比奔驰EQE更具空气动力学优势。M运动套装版本配备19英寸空气动力学轮毂和蓝色制动卡钳，车尾小小的扩散器装饰，让这台中大型轿车多了几分性能范儿。

相比奔驰EQE的前卫弓形车身，宝马i5的设计更讨大众喜欢。车主普遍评价"商务接待不丢面，周末带娃也不违和"，磨砂纯灰色车漆配合半隐藏式门把手，细节处透着豪华感，这也是它比特斯拉Model S更受家庭用户欢迎的原因之一。

3105mm轴距大空间，后排堪比移动会客厅

作为长轴距版本，空间是宝马i5的强项。3105mm轴距带来920mm后排腿部空间，实测身高180cm的乘客坐进去，膝盖离前排还有两拳余量。Veganza皮革座椅标配加热功能，高配车型还带通风和按摩，长途乘坐不易疲劳。

不过中间地板有明显凸起，后排中间乘客长途乘坐会有点局促，这是后驱平台的通病。全景星轨天幕采光面积达0.8㎡，配合环抱式交互光带，夜晚氛围灯亮起时高级感十足。后备箱容积490L，轻松装下3个24寸行李箱，比Model S的掀背设计更适合商务出行。

内饰延续了宝马的豪华质感，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的曲面连屏科技感拉满。中控台保留了iDrive旋钮，盲操作比全触控更方便。高配车型可选31英寸后排悬浮巨幕，配合宝华韦健18扬声器音响，孩子在后排看动画片再也不吵了。

713km续航+4.2秒破百，驾控还是那个"宝马味"

宝马i5提供三种动力版本，满足不同需求。入门的eDrive35L后驱版272马力，零百加速6.7秒，CLTC续航618km，日常代步足够用。卖得最好的eDrive40L版本326马力，续航提升到713km，实测城市路况能跑600km左右，一周充一次电完全没问题。

顶配xDrive50L双电机版本最夸张，524马力+775牛·米，零百加速仅4.2秒，红绿灯起步能轻松甩开大部分燃油车。但日常家用选后驱版更划算，每公里电费仅0.1元，比同级别燃油车每年节省近万元油费。

快充能力同样出色，全系支持190kW直流快充，电量从10%充到80%只需33分钟。午休时去充电站喝杯咖啡的功夫，就能补充500km续航，彻底告别续航焦虑。支持家用充电桩和公共慢充，晚上谷电时段充电成本更低。

驾驶质感还是熟悉的"宝马味"。专业型自适应悬架能自动调节软硬，过减速带时滤震柔和，高速过弯又能保持车身稳定。切换到运动模式，转向变沉动力响应更快，开起来像台缩小版的M Power，这是特斯拉Model S给不了的驾驶乐趣。

iDrive 9系统+L2+辅助，智能科技不缺席

2025款宝马i5全系升级iDrive 9车机系统，搭配高通8155P芯片，操作流畅度比老款提升明显。语音控制支持免唤醒词，说"打开空调23度"、"导航去高铁站"都能精准执行，开车时不用分心摸屏幕。

辅助驾驶分版本配置很贴心。入门版标配全速自适应巡航和自动泊车，跑高速能减轻疲劳；高配车型的智能驾驶辅助Pro系统，支持自动变道和车道居中保持，堵车时开启后跟车功能，双脚完全解放。360度全景影像+循迹倒车功能，新手也能轻松应对窄路会车。

车机还支持CarPlay无线连接和OTA升级，常用的导航、音乐APP都有。比较有特色的是车内游戏功能，停车等待时能用手机当手柄玩赛车游戏，带娃出行不怕孩子无聊。不过AR-HUD在强光下会有点反光，这是少数车主反馈的小槽点。

36万级怎么选？两个版本最值得入手

宝马i5 43.99-53.99万的指导价，终端优惠后性价比很高，这两个版本最值得考虑：

家用首选：eDrive40L M运动套装（终端约39万）

713km长续航+哈曼卡顿音响，比入门版多花3万获得更大电池和全景天幕，适合每天通勤50km以上的用户，续航焦虑少一半。

商务兼顾性能：xDrive50L（终端约48万）

双电机四驱+宝华韦健音响，零百加速4.2秒，后排还有悬浮巨幕，适合需要商务接待又喜欢驾驶的老板们，比Model S更有面子。

车主口碑很真实："开了三个月，表显续航扎实，高速120km/h噪音比我的老5系还小"，"快充30分钟真能补400多公里，周末出游完全够用"。加上宝马的品牌加持和三电系统质保，用车更放心。