用科技重新定义了驾乘体验

当周末的晨光穿透车窗，指尖划过速腾方向盘细腻的真皮纹路，这套熟悉的驾驶姿势已陪伴我穿越八万公里。现款速腾的座椅堪称"移动沙发"，采用大众独有的Vienna打孔皮质，配合12向电动调节，总能精准承托腰椎曲线；1.4T发动机在1750转时迸发的250N·m扭矩，让高架桥爬坡变得像平地驰骋般轻松；更妙的是这套动力总成竟能压榨出5.6L/100km的超低油耗——这些令人安心的德系特质，如今在全新速腾L身上完成了智能赋能。

成都车展预售的新一代速腾L，用科技重新定义了驾乘体验。前脸IQ.Light像素矩阵大灯可实现精准分区照明，贯穿式尾灯组夜晚点亮时犹如科幻电影道具。车身长度增至4791mm后，后排乘客能轻松翘起二郎腿，21处储物空间甚至设计了专放雨伞的隐藏式槽位。坐进驾驶舱，10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏+W-HUD组成的三屏交互系统，配合8155芯片的迅捷响应，让人机对话变得像与老朋友聊天般自然。

深度合作的科大讯飞语音系统能听懂"我饿了"这类模糊指令，自动推荐周边餐厅；Travel Assist系统在高速巡航时可自主完成变道超车。更令人心动的是全新1.5T Evo2发动机，在ACT主动可变缸技术加持下，油耗较现款再降10%。当张新成代言的年轻形象遇上11.99万起的诚意定价，这款集德系底盘精髓与智能科技于一身的座驾，正在书写A+级轿车的新标杆。

从机械时代的可靠伙伴，到智能出行的全能搭档，速腾十八年来始终在进化中坚守初心。作为老车主，最欣慰的莫过于看见这份"踏实"的品质，穿上了科技的新衣继续前行。