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在汽车市场不断向新能源转型的浪潮中，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 以其卓越的性能和独特的魅力脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。这款插电式混合动力 SUV，融合了奇瑞先进的技术与精湛的工艺，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
外观：大气稳重，彰显 SUV 风范
瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 的外观设计延续了瑞虎系列的经典风格，大气稳重又不失时尚感。整车线条流畅，车身尺寸为 4722×1860×1747mm，轴距达 2710mm，营造出宽敞舒适的车内空间，同时也展现出 SUV 应有的大气与霸气。
前脸部分，宽大的进气格栅搭配犀利的 LED 大灯组，视觉冲击力十足。格栅内部采用独特的纹理设计，增添了车辆的精致感。大灯组不仅造型美观，还具备自适应远近光切换和智能照明功能，提升了夜间行车的安全性和便利性。
车身侧面，微微上扬的腰线和大尺寸铝合金轮毂，营造出一种蓄势待发的姿态。车门下方的内凹设计，不仅增加了车身的层次感，还优化了空气动力学性能，降低了风阻系数。此外，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 提供多种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。
车尾部分，贯穿式 LED 尾灯设计简洁而富有层次感，点亮后辨识度极高。尾灯组内部独特的光带设计，为车辆增添了一份时尚气息。车尾下方的设计也经过精心雕琢，不仅优化了空气动力学性能，还提升了车辆的运动感。
内饰：豪华科技，打造舒适驾乘空间
进入车内，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 的内饰设计令人眼前一亮。车内采用大量软性皮质包裹，触感柔软舒适，提升了内饰的豪华质感。门板饰板的拉丝工艺，以及中控部分的一体造型和 T 字布局，使整车内饰更加精致，操作也更加便捷。
新车全系标配 12.3 英寸双联屏，科技感十足。全液晶仪表盘显示清晰，可提供丰富的车辆信息。中控屏反应灵敏，支持 CarLife、CarPlay 等多种娱乐模式，还内置了火山车娱生态系统，搭配 SONY 豪华定制 8 音响，为用户带来极致的视听享受。此外，车内还保留了部分实体按键，方便用户在驾驶过程中进行盲操作。
座椅采用皮质包覆，乘坐舒适，且配备了可调头枕，进一步提高了乘坐的舒适性。部分车型还配备了副驾驶座椅老板键，方便后排乘客调整座椅位置，提升了后排乘客的乘坐体验。
在空间布局上，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 提供 5 座和 7 座车型可选，7 座车型采用 2+3+2 的座椅布局，能够满足大家庭的出行需求。车内座椅灵活可变，可根据实际需求调整，提供了多种组合方式，后备箱空间也十分宽敞，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。
同时，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 搭载了 C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，整车内饰采用生态设计理念及欧标环保工艺，并通过 CN95 防病菌空调滤芯与负离子新风系统，为用户营造了一个健康、清新的车内环境，确保车内空气时刻保持清新。
动力：“3 擎 3 挡 9 模 11 速”，性能与节能兼得
瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 搭载了一套先进的插电式混合动力系统，具备 “3 擎 3 挡 9 模 11 速” 的技术优势。这套动力总成由 1.5T 混动专用超效发动机、双电机以及 3 挡 DHT 变速箱组成。
“3 擎” 即发动机与双电机共同作为动力源，双电机可单独或同时驱动 / 发电，为车辆提供强劲动力。1.5T 发动机最大功率 115kW、峰值扭矩 230N・m，与双电机配合，系统综合功率可达 240kW，综合扭矩高达 565N・m，百公里加速仅需 7 秒，动力性能十分出色，无论是城市道路的起步超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对。
“3 挡” 指的是 DHT 变速箱中的 3 个物理挡位，相较于 “单速” 或 “2 挡” 的混动车型，更多的挡位可以使发动机在更广泛的工作区间内保持高效运转，配合 TSD 双轴驱动技术，加速更加平顺，发动机处于高效区间的占比更高，从而提升了燃油经济性。发动机在 20km/h 时即可介入驱动，并联驱动提速更畅快。
“9 模” 是指车辆可根据不同工况，实现单电机纯电动、双电机纯电动、串联增程、并联驱动、发动机直驱、驻车充电、行车充电、单电机制动能量回收、双电机制动能量回收等 9 种工作模式。这些模式能够智能匹配各种驾驶场景，例如在城市拥堵路况下，车辆可自动切换至纯电模式，实现零排放、低噪音行驶；在高速行驶时，发动机直驱模式可使动力输出更加直接高效，降低能耗。
“11 速” 则是通过 3 个物理挡位速比调整发动机运行点，再结合双电机协作，实现了 11 个组合挡位，可在起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪 / 泥泞 / 沙石等全用车场景中智能切换挡位，更好地兼顾动力和经济性。
此外，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 配备了 19.27kWh 的三元锂电池，全系标配 100km 的 NEDC 纯电续航里程，满足日常城市通勤需求，实现零油耗出行。在亏电状态下，车辆的百公里油耗仅为 5L，综合续航里程超过 1000km，可油可电的特性，让用户彻底告别里程焦虑，无论是日常代步还是长途旅行，都能轻松驾驭。
科技配置：智能互联，引领出行新潮流
在科技配置方面，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 同样表现出色。新车预装了混动管理 APP，用户可通过手机实时监测车辆的能量动态，还能通过车机或手机预约充电，自由设定充电时间，并支持每周循环设置，操作便捷，降低了频繁操作的麻烦。同时，该 APP 还具备提前启动电池预加热及空调开启功能，让用户在出行前就能为车辆和座舱做好准备，提升出行体验。当蓄电池亏电时，车辆还能自动根据需要进行补电，保证车辆正常启动，防止电池深度亏电致使容量衰减，延长电池使用寿命。
此外，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 还搭载了博世最新 IPB 电控平台，在安全刹车、舒适制动、能量回收三大方面带来了独特的感受。同时，该车还同级首发中国北斗导航 + GPS 导航，信号更强、定位更精准，为用户的出行提供了可靠的导航保障。
价格与购车权益：性价比之选，诚意满满
瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 的官方指导价为 15.18 - 16.58 万元，在插电式混合动力 SUV 市场中具有较高的性价比。购买该车的用户还将享受一系列丰厚的购车权益，包括最高 7000 元金融购车补贴、10000 元置换补贴、基础流量终身免费、娱乐流量首年免费（每月 2G）、整车终身免费 OTA 升级、发动机及三电系统终身质保、整车六年或 15 万公里质保以及赠送充电桩等权益，为用户提供了全方位的保障和贴心的服务。
综上所述，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 凭借其大气稳重的外观、豪华科技的内饰、卓越的动力性能、丰富的科技配置以及高性价比和诚意满满的购车权益，成为了插电式混合动力 SUV 市场中的一款极具竞争力的车型。无论是追求环保节能的城市通勤，还是向往激情驾驭的长途旅行，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 都能满足你的需求，为你带来高品质的出行体验。如果你正在考虑购买一款混动 SUV，那么瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e + 绝对值得你纳入购车清单，亲自去 4S 店体验一番。
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