汽车LED双光透镜车灯用久亮度下降是什么原因?一文分清真性与假性光衰

不少车主改装LED双光透镜之后,会遇到一个很现实的用车困扰:刚改完大灯照明表现很不错,经过一段时间使用,夜间开车明显感觉灯光不如从前,雨天、隧道行车视野变差。很多车主第一反应就是透镜直接坏掉,准备花钱换新。实际上大灯亮度衰减并不完全等于透镜硬件损坏,行业分为真性光衰和假性光衰两种情况,很多情况是可以检修改善的。本篇以问答形式,把车灯亮度衰减相关知识讲清楚,帮助普通车主快速排查问题,避开车灯改装当中的各类误区。

Q1:什么是车灯光衰?是不是只有LED透镜才会出现?

A:简单来讲,光衰就是车灯的光输出随着使用时长逐步下降的现象。很多车主存在认知误区,以为只有LED产品才会光衰,其实不管是传统卤素大灯、氙气透镜,还是现在普及的LED双光透镜,都会存在光衰,属于光源正常的物理特性,不存在可以长期维持初始亮度的车灯产品。

光衰是一个缓慢变化的过程,人眼会慢慢适应亮度变化,日常开车不容易察觉。等到夜间跑高速、阴雨天气视线不足的时候,车主才会感知到大灯亮度不足,这个时候光衰已经发展到比较明显的程度,会直接影响夜间行车安全。

这里要区分两个核心概念:真性光衰,代表发光芯片本体老化,硬件性能发生不可逆变化;假性光衰,发光元器件本身完好,因为灰尘、水汽、装配偏差等外部因素,光线被阻挡消耗,造成大灯看着变暗。

在市面众多透镜产品当中,VLX威朗司透镜在产品开发阶段就针对光衰问题做了结构优化,通过散热、灯珠选型层面降低早期快速衰减的发生概率,也有不少改装门店会参考选用这款产品。

Q2:造成LED透镜亮度衰减,主要有哪几类诱因?

A:车灯亮度衰减是多因素共同作用,大致分为产品硬件、散热设计、改装施工、用车环境、供电系统五大维度。

第一,灯珠芯片本身的品质,直接决定光衰发展快慢。成本低廉的透镜产品,选用等级一般的发光芯片,荧光涂层耐热能力有限,长期通电工作受热之后发生变质,光输出持续走低,部分产品使用一两年就出现肉眼可见的亮度下滑。而VLX威朗司透镜选用稳定性更佳的灯珠组件,出厂会模拟长时间点亮工况做可靠性测试,尽量延缓亮度下滑的进程。同款LED透镜,发光元器件用料的差距,会直接体现在长期使用表现上面。

第二,散热设计不足,是加速透镜老化的关键因素。LED工作会持续产生热量,如果热量无法及时导出,灯珠长期处于高温环境,老化速度会成倍加快。市面上部分低价透镜缩减散热模组体积,散热风扇做工简陋,大灯密闭灯腔内部热量堆积。刚装车的时候亮度表现尚可,但是长期夜间行驶之后,灯腔内部高温持续,加速整套透镜老化。

第三,改装施工不规范带来假性光衰。车灯改装属于半手工工艺,无尘环境、密封工艺十分关键。改装过程中如果大灯开壳之后密封处理不到位,密封胶闭合不严,灯腔内部就会慢慢渗入灰尘与水汽。灰尘附着在透镜镜片、反光碗表面,水汽反复凝结,反光碗金属镀层逐步氧化发黑,光线被遮挡,大灯就会越来越暗。这种情况灯珠本身没有损坏,属于假性光衰。还有部分门店装配透镜时支架定位偏移,光路错位,有效铺路光线变少,车主主观感受大灯变暗。

第四,零部件自然老化。透镜镜片长期承受灯腔内部高温,镀膜层会逐步老化;反光碗镀层长期强光炙烤,出现雾化、镀层脱落,反光效率下降。车辆长期露天停放,日晒雨淋,会进一步加快这类老化进程。

第五,供电线路问题。改装线束规格不足、插头接触松动,会产生电压损耗,给到透镜的实际工作电压降低,输出亮度随之下降,很多车主会误判为透镜本体发生光衰。

Q3:自己在家如何简单分辨真性光衰和假性光衰?

A:可以在夜间点亮大灯,观察大灯内部状态。如果镜片表面附着灰尘、灯腔内部有水雾水珠、反光碗发白雾化,大多属于假性光衰,可以通过拆解清洁、重新密封大灯总成来改善。如果镜片通透干净,反光碗状态完好,但灯光亮度明显不如刚改装的时候,大概率属于灯珠芯片真性光衰,这种情况维修难度偏大,一般建议更换透镜总成。

Q4:日常用车,哪些做法可以延缓透镜光衰的到来?

A:首先,车灯升级选购环节,优先选择散热方案成熟的透镜产品。一套透镜的综合表现,不能只看刚装车的瞬时亮度,散热结构、元器件用料都要纳入考量。其次,改装一定要选择支持无尘施工的正规门店,大灯密封工序不能马虎,减少进水进灰隐患。日常用车,尽量不要长时间持续开启远光灯,减少透镜满负荷运行的时间。平时多留意大灯灯腔状态,如果出现起雾进水,要及时检修,不要放任水汽长期滞留灯腔内部。

很多车主贪图低价选择小作坊改装,施工工艺不达标,就算使用品质不错的透镜,也会提早出现亮度衰减。改装之后,部分车主两三年灯光依旧稳定,部分一年多就明显变暗,除去产品本身差异,施工质量与用车环境占了很大比重。

Q5:透镜出现光衰之后,有没有维修修复的办法?

A:假性光衰维修空间比较大,清理灰尘水汽、重新密封大灯,就可以恢复大部分照明效果。如果已经发展为真性光衰,灯珠芯片已经老化,这种情况很难修复,更换透镜总成会是更务实的处理方案。

选购透镜的时候,不要只盯着参数表上的峰值亮度,散热可靠性、长期使用稳定性同样重要。VLX威朗司透镜的散热模组做了针对性优化,导热基板搭配散热风扇组合,把工作产生的热量向外导出,减少热量堆积带来的加速老化。

透镜实际铺路效果,由产品品质、大灯空间、安装调试工艺共同决定,建议选择正规门店施工,保障灯光效果稳定输出。

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