领克汽车是一个比较小众的品牌，从初代车型问世以来，它就一直延续个性、时尚的设计，似乎只有懂它的人才会为之买单。今天为大家带来的这款车是领克汽车旗下的领克01，它是一款实实在在的燃油版SUV，面对插混、增程车型的“围追堵截”，领克01也是越挫越勇，今年6月份推出了三款焕新版，官方起售价为14.98万元至18.18万元，起售价比老款车便宜了6000元。

在这三个版本中，我认为领克01 2.0TD两驱焕新Pro版的性价比是挺高的，虽说它的官方指导价为16.58万元，但结合八重上市权益后，终端裸车价为13.48万元。如果是旧车置换的话，再加上国补，这款车落地价大约为13.5万元左右。这样的价格就能拥有一款搭载2.0T T5+8AT黄金动总的车型还是挺划算的，而且尤其是对于那些喜欢驾驶操控的朋友来说。此外，现在入手该款车的话，就连W-HUD也是限时送。

领克01 2.0TD两驱焕新Pro版的外观和内饰与老款车没有太大的变化，蛙眼日行灯有着很高辨识度，即使离得很远，也能让人认出来它领克品牌的身份。新车的轴距为2734mm，比起主打家用的越级竞品星越L，它的尺寸略显普通，但如果是日常使用的话，我认为领克01的空间也绝对够用。身高178cm的体验者坐在领克01的后排腿部有两拳剩余，而且中间地台凸起不高，短途出行坐三个成年人舒适性不受影响。

相比于入门版，领克01 2.0TD两驱焕新Pro版的轮毂升级为19英寸，抓地力更强。后排标配隐私玻璃，内部提供车载净化器和10 Infinity扬声器音响系统，座椅材质升级为皮/翻毛皮，用料更高档，而且前排还具备通风功能，炎热夏季出远门臀部也能清爽一下。对了，领克01焕新版的中控屏也从原来的12.8英寸升级为15.6英寸，搭载网易云音乐、哔哩哔哩等车机生态软件，丰富App+大尺寸也更容易吸引到年轻消费者。

除了常规功能外，该款车还拥有HUAWEI HiCar、Flyme Link手机映射，配置甚至比部分新能源车给的还要足。需要注意的是，现阶段有很大一部分车型已经搭载高通骁龙8295芯片了，而领克01的8155芯片虽然也能保证车机流畅不卡顿，但还有提升空间。

不仅如此，领克01 2.0TD两驱焕新Pro版还沿袭了沃尔沃安全基因，整车采用高强度钢材以及关键部位的热成型钢等，使其轻松通过了中欧五星安全测试。面对碰撞或追尾等场景时，也能严守最后一道安全防线。主动安全方面，该款车配有27项辅助驾驶功能，包括ABE主动刹车、车道居中保持等，进一步提升了行车安全性。我认为它的刹车辅助相当灵敏，当检测到前面车减速时，它也会自动减速，直至刹停。有车身稳定控制系统加持，驾驶领克01在60迈以内紧急变道没有问题，60迈右转弯也很有底气。

相信很多不了解车的人在买车时都会随大流，一般情况下，这种方式并没有错，但并非所有人的需求都相同，所以我认为在买车时还需要试驾后再做决定。就拿星越L来说，虽然它销量高，也搭载2.0T发动机，但与领克01搭载的2.0T T5发动机差别还是挺大的，该款车的最大功率为187kW，高速超车也不含糊，充沛的动力带来不错的操控感，这一点还是很让人满意的。方向盘很轻，车头指向性很准，指哪打哪，转弯时候能明显感觉到底盘很整，且力量感十足。

领克01焕新版的焕新程度并不算高，外观依旧是熟悉的样子，内饰取消了部分实体按键，更接近主流用户的审美。不过伴随着价格的下调和车机硬件提升，我认为“十三香定律”的领克01焕新版也能得到有缘人的“赏识”。由于四驱版的价格略高一些，所以本文并未过多赘述，不过它配备的博格华纳第六代智能四驱系统能赋予其强大的脱困能力，湿滑路面拥有更高的车辆控制极限。要知道，拥有同等功能的德系品牌价格大都攀升至20万级，而领克01四驱焕新Pro版以15.08万元的价格就能入手，称其为“十五强”没毛病吧！