马自达EZ-60增程版解析:日系技术宅的“真香”反击战,这次能支棱起来吗?
老司机们,马自达这次玩真的了!
当一台轴距2902mm、配电子外后视镜、搭载华为智驾的增程SUV出现在申报图里,评论区直接炸锅:“这还是那个沉迷转子发动机的马自达?”今天咱们就扒一扒这台长安马自达EZ-60,看看它到底是“技术宅的逆袭”还是“配置堆砌的噱头”。
🔥 设计暴击:魂动美学+黑科技,这次不靠情怀吃饭
“眯眼战甲”前脸:分体式激光大灯+隐藏式中网,发光LOGO和贯穿灯带直接把辨识度拉满。
老司机们注意看细节——前脸看似封闭,实则暗藏9个风道,风阻系数干到0.26Cd,比某些轿跑还低!
电子外后视镜玩出花:8K实时投射画面,雨天自动增强对比度,车门内侧还配了显示屏。
更绝的是,雨刮器藏在扰流板里,车顶行李架能太阳能充电……这车,还是有点东西。
空间魔术师上线:2902mm轴距碾压同级,后排膝部空间3拳,座椅放平秒变1.8米“移动大床”。
对比阿维塔07,EZ-60在纵向空间上顶呱呱,但后备箱容积略逊(增程版无前备厢,纯电版前备厢126L)。
⚡ 动力革命:1.5L增程器+190kW电机,人马一体2.0?
增程黑科技CM469NE1:热效率42%,馈电油耗5.6L/100km,纯电续航160km(工况未公布),综合续航1200km。
对比理想L6的1.5T四缸增程器,马自达这台机器更省油,但功率略低(72kW),不过电机190kW的峰值功率,零百加速能干进4秒级,这个车,有点意思啊。
底盘玄机藏得深:前双叉臂+后五连杆,高配带空气弹簧(可调50mm高度),运动模式车身降低20mm。
工程师私下透露:“过减速带如履平地,但极限操控还是偏舒适调校。
”——想要纯粹驾控的老司机可能会觉得“差点意思”。
🚀 智能觉醒:华为智驾3.0+裸眼3D HUD,合资车终于上头了
激光雷达+12摄像头组成的“上帝视角”,支持暴雨天自动切换隧道模式,高速领航敢放手(但法规限制,实际还是L2+)。
车机用上高通8390芯片,算力105TOPS,语音助手连粤语都能听懂……合资车玩智能,这次没打脸。
26.45英寸5K一体屏+裸眼3D HUD,后排还能用AR-HUD教孩子认星座。
但老司机们最关心的可能是生物传感座椅——心率异常直接提醒休息,这功能对长途党真香!
💰 终极拷问:卖多少钱才能让新势力慌?
参考CX-50行也混动版(15.98万起),EZ-60增程版若定在25万内,可能成为“合资价格屠夫”;
但如果超过30万,面对理想L6、问界M5,劝退风险不小。
老司机们,马自达这波操作你打几分?
A. 电子后视镜黑科技
B. 华为智驾
C. 空气悬架
D. 生物传感座椅
评论区见真章!
祝大家事事顺心,买车如买菜。
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