春天刚来那会儿，深圳的天阴晴不定。我和两个老牌车友喝咖啡，顺便聊到同事阿洋要换车，说家里添了二娃，原本开的老福特翼虎装人装狗都拐弯抹角，巴不得后备箱会自动拉长。阿洋问我：“你那认识的二手车行，最近有啥偏宽敞点又不贵的新款？”我顺口提了句：“你瞧GLB没，最近二手行情又掉价了。”其实他之前根本没把奔驰GLB放在心上，毕竟总觉得紧凑型带‘奔驰’名头就贵，还怕空间紧巴巴。
一转手，阿洋拉我去看了一辆，2022年末上牌那种，黑色车身、深色内饰，三万六千多公里，深圳本地牌照没过户过。那小车行老板自称“懂帝推荐”，一嘴的行话，见我们犹豫，就连检测报告都掏出来让我们慢慢翻。没火烧没水泡，事故也没埋伏，外观敲敲打打没毛病。阿洋嘴上还自谦：“我倒不是非得奔驰，主要合适就尝尝。”其实心里早搔痒。
说到配置，现场看着那车，仿皮座椅看不出磨损，全景天窗天气不热时开着也还算敞亮。三排七座，其实第三排又小又低，真塞进去高个儿估计膝盖顶着脖子。阿洋媳妇说：“主要能有个备选，偶尔老人来深圳玩也能坐得下。”远程App控制用得不多，阿洋觉得开关电动尾门才是实用——手里抱娃再挤购物袋那玩意儿能救命。
有一点倒是冷门，那天看车的时候，老板突然掀起后备箱底下垫子，说GLB居然有个隐蔽的小储物槽，放工具或者雨伞正好。我猜你非奔驰车主还真不晓得。再说安全配置，阿洋拍着方向盘说：“销售说我这车比同价的自主牌气囊多，但实际坐着也就个心安。”主动刹车、疲劳提示都带，开高速时哔哔响，阿洋第一次还被‘警告’声吓了一跳。动力这块，师傅玩笑说：“2.0T再怎么地也不是闹着玩儿，地板油踩干净也能把你后背按住。”不过话说回来，咱没见过谁买GLB是冲着飚车来的。
GLB的双离合变速箱，湿式的那种，街坊修车铺老马师傅就琢磨了：“小排量双离合耐不住热，湿式比干式靠谱些，深圳堵车多，也算是省点心。”阿洋问过群友油耗问题，有人说市区上下班8升出头，高速能拉低一点，但也别指望省到哪儿，养护一年下来七千块，修车师傅随口道：“咋地，都花儿钱。”
内饰还是新新净净很像没人坐过，仔细看中央扶手底下藏了个USB-A接口，老婆每次抱怨插头不够用，阿洋打趣要带三线二合一万能头。听说有的GLB有氛围灯可以选装，但这台没，晚上没那么‘科幻’算是个遗憾。
价格这一块，本市市场大致都是十八九万到二十二万，阿洋问我值不值。我想起股市那会大家都喜欢“保值率”，GLB比同级能高点，但要真开个五年再卖，车行老板一准翻白眼，“你那是七座小奔驰，不是神车。”
上个月有车友群里一个老哥入手了同款，结果一周后右后视镜倒车的时候蹭墙，看着修配厂师傅换镜片，人家边装边抱怨：“这玩意儿不比国产件，贵得很，换一对快八百。”大家都嘟囔，“买奔驰，用起也得下点本。”不过那哥们说开回家，路上偏不舍得开快，家用舒舒服服。
其实奔驰GLB一直有点“被争议”的姿态，有人嫌它像“嬢嬢脸”，内饰比不上国产新势力，动力只适合优柔派。但也有街坊讲：“别跟我比这些，七座加奔驰标，酒桌上能说事。”有妙趣是，阿洋那天单位司机专门凑过来看，说他十年前在海口开GLB前身的进口车，现在国产化后，细节上减配不少，价格倒能压下来。
我记得那台GLB最后是阿洋拖着全家人，又绕场三圈才敲定。买回去没几天，邻居见了在小广场前指着问：“这奔驰新的吧？”阿洋说完价格，大家都唏嘘，又有人开玩笑，“老阿买车跌价比股市还猛。”
哪个车主不是在真真假假的“划算”里绕圈子。师傅碎嘴，一年后再卖能不能回本谁敢保票。不过每天小区停车场多了一辆GLB，晚饭后楼下小孩围着跑，车身干净，三排座里藏着怀旧的新鲜劲。价格、品牌、用车那点事——讲起来，长长短短也没尽头。
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