「WIX维克斯」新能源汽车几种变速箱介绍

【WIX维克斯】新能源汽车几种变速箱介绍

新能源汽车的变速箱通常与传统燃油车的变速箱有所不同。以下是一些关于新能源汽车变速箱的特点：

1. 单速变速箱：许多新能源汽车采用单速变速箱，也称为固定齿比变速箱。这种设计减少了复杂性和成本，并提供了高效的能量传输。

2. 直接驱动：一些新能源汽车采用直接驱动系统，没有传统意义上的变速箱。电机直接连接到车轮，无需中间的变速机构。

3. 多速变速箱：一些高端或高性能的新能源汽车可能配备多速变速箱，以提供更广泛的变速范围和更好的加速性能。

4. 再生制动：新能源汽车的变速箱通常与再生制动系统集成在一起。在减速或制动时，电机可以作为发电机，将动能转化为电能并回收到电池中。

5. 效率优化：新能源汽车的变速箱设计注重效率优化，以最大限度地提高能量利用效率和续航里程。

需要注意的是，新能源汽车的变速箱设计因车型和制造商而异。随着技术的不断发展，未来可能会出现更多创新的变速箱解决方案，以满足不同的需求和性能要求。

目前新能源汽车串联、纯电动、燃料电池目前多采用单级减速器，未来能耗要求提升，或发展为多级减速器；并联多采用现有自动变速箱进行改造或使用电驱动桥；混联多采用专用混动变速箱。总体来看，新能源汽车仍然需要变速箱，近年来出现了两挡变速器、同轴变速器、集成电子断开差速器的变速器、集成双离合器式差速器的变速器、电机控制器变速器三合一总成、集成发动机电机发电机的变速器等新型变速器。

1 两挡变速器

吉凯恩两挡变速器剖视图

吉凯恩两挡变速器在输入轴上的换挡机构

2 同轴变速器

吉凯恩同轴单挡变速器剖视图

雪佛兰 Bolt(参数|图片)同轴单挡变速器剖视图

3 集成电子断开差速器的变速器

吉凯恩电子断开差速器爆炸图

4 集成双离合器式差速器的变速器

5 两挡同轴集成双离合器式差速器的变速器

6 电机控制器变速器三合一总成

吉凯恩三合一总成

采埃孚（ZF）三合一总成

博世（Bosch）三合一总成

7 集成发动机电机发电机的变速器