45分钟订单8000台!上汽新车官宣:103度电池,全系标配线控底盘

你今晚喝着热咖啡,屏幕里突然蹦出一个数字:全新一代智己LS6开启预售, Max、ProMax、Ultra 三个版本,定价区间在 20.99 万到 26.49 万元。

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说实话,这是一辆定位为全线控大五座家庭SUV的新车,也是智己“NEXT·2028”战略的首个落地车型。全系标配 NEO 三电架构、全线控灵蜥底盘和 IMClaw 智能体。

三个版本的差异,集中在电池、电机和驱动形式上:

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Max 版 20.99 万,76kWh 电池,CLTC 续航 650km,后置 245kW 单电机,0-100 加速 6.4 秒;

ProMax 版 22.99 万,93kWh 电池,782km,后置 300kW 单电机,0-100 5.4 秒;

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Ultra 版 26.49 万,103kWh 电池,前 200kW + 后 300kW 双电机,综合功率 500kW(680 马力),CLTC 续航 750km,0-100 3.48 秒。

外观上,新一代 LS6 延续了溜背轿跑 SUV 的气质,配备无框电吸车门和隐藏式门把手,车尾贯穿式灯带还可自定义数字屏。提供 6 色车身、2 种内饰。尺寸方面,长 4937 mm、宽 1988 mm、高 1671 mm,轴距 2960 mm,官方称车内得房率达 90%,前备厢容积 105 L。

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底盘是本代的核心,全系标配全线控灵蜥数字底盘,取消方向盘与前轮之间的机械传动,方向指令以电信号传递,前后悬架采用前双叉臂、后多连杆,前四活塞固定卡钳,配合德国大陆 MKC2 线控动。全系标配后轮转向,最大转角 ±9°,两驱与四驱的最小转弯半径分别为 4.79 米和 4.49 米,转向比提供 180°、240°、503° 三档,高配还包含可调式单腔空气悬架(5 档)与 CDC 减振。

三电基于全域 800V 平台,最低百公里电耗 12.7 kWh,充电峰值功率 396 kW,15 分钟可补能约 500 km。

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座舱方面,LS6 配备 27.1 英寸 MiniLED 一体式双联屏和 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏,车机搭载高通骁龙 8295P,操作系统为 IMAIOS。IMClaw 龙虾智能体依托千问大模型,具备模糊意图识别和多 Agent 任务编排能力,一句话就能完成多地点的路线规划。

音响方面,是 16 喇叭丹麦 B&O、7.1.2 声道,结合 RNC 主动降噪,还配备 11L 双开门冷暖冰箱与 50W 无线快充。座椅部分,全车标配电动调节、通风、加热与按摩,主驾为 4D 机械按摩,副驾支持零重力与贵妃椅模式,后排靠背最大躺角 131°。

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驾驾系统方面,LS6 搭载 IMADZETA 系统,适配 Momenta 物理 AI 世界模型,支持无图城市 NOA、高速 NOA 与智能泊车,覆盖 ETC 通行、环岛、路口掉头等场景。

数据层面,据上汽集团产销快报,8 月智己销售 6163 辆,同比下降 6.18%;1-8 月累计 5.17 万辆,同比增 63.99%。从 LS9、LS8、L6 到 LS6,线控底盘的“降价”版一直在往 20 万级产品渗透。官方称新 LS6 发布 45 分钟内就有小订破 8000 辆,但最终正式售价与交付情况仍要看后续执行。

在同级里,LS6 的直接对手包括极氪 7X、理想 L6、问界 M7、阿维塔 07、以及小米 YU7 等等。

这代 LS6 的差异点,是在 20 万级很少见的全系线控底盘与后轮转向、全域 800V 以及全车座椅按摩的组合;短板则是入门版的“650km”续航显得中规中矩、高配才能体验到的空气悬架也并非全系标配、线控转向的长期可靠性还有量产周期的考验,预售价也并非最终上市价。

给全新一代智己 LS6 打几分,你会怎么给?正式上市的定价会在哪儿,和极氪 7X 你会选谁?

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