LUMMA最近搞出个新款G780，这车是在奔驰GLS450的基础上改的，要价185万。
这车就是给那些有钱人准备的，他们觉得原来的GLS450不够特别，想要一个更显眼、更有自己风格的。
LUMMA做的事，就是把一个本来就挺好的大家伙，从里到外重新弄了一遍，让它看起来更凶，不像原来那么斯文。
你一看这车，最显眼的就是它那身新衣服。
前脸还看得出是奔驰，但格栅做得小了点，然后加上了新的前包围和底下的铲子，车头一下子就有了股狠劲，感觉随时要往前冲。
这就好比一个穿西装的大个子，突然戴上了拳击手套。
最能显摆的地方是那个碳纤维的发动机盖。
这东西不光是好看，也能给车减点儿重量。
虽然对这么大一台车来说，这点重量不算啥，但它告诉别人：我这车是玩性能的，跟普通豪华车不一样。
这种小地方的讲究，就是高端定制车爱干的事。
车身侧面的样子没怎么变，毕竟GLS450的底子就在那，本身就挺好看的。
但LUMMA给它换了一套新轮毂，这样一来，别人大老远就能看出来这车不一般。
你开这么一台车上路，就算别人叫不出名字，也知道这车肯定不便宜。
再加上轮眉和A柱那些碳纤维的小装饰，看着就挺精致的。
车屁股的变化也挺有意思。
扩散器样子没变，但排气管变成了四个口，而且排气口的边上还加了一圈白色的东西，特别显眼。
这种设计就是不想低调，从后面看，感觉特别厉害。
你坐进车里，会发现里面跟原来差不多。
LUMMA基本没动GLS450那套豪华又科技感十足的内饰。
那两块12.3英寸连在一起的大屏幕，还是车里最亮眼的东西，看着就高级。
车上的系统也没变，能连苹果手机也能连安卓手机，用起来挺方便的。
对这种价位的车来说，要是连个手机都费劲，那也太不像话了。
座椅方面，这次G780有两种选择，一种是7座，一种是6座。
这个6座的布局就挺好，特别是对那些经常坐后排，又想坐得舒服的人来说。
第二排是两个单独的座位，那肯定比一排坐三个要舒服多了。
车子的动力也没变。
还是那个3.0T的发动机，带着一个48V的轻混系统。
马力280千瓦，扭矩500牛·米，数据跟以前一样。
配上9速变速箱和四驱系统，不管是在城里开还是偶尔走点烂路，都够用了。
虽然动力没加，但那个48V的轻混系统还是有点好处的。
它能让车子开起来更顺，踩油门的时候反应也快一点，还能稍微省点油。
对这么大的车来说，能省一点算一点。
所以说，这次LUMMA G780的新款，主要就是改了改样子和一些小地方。
它说到底还是一台穿着定制衣服的奔驰GLS450，用了很多碳纤维和特别的设计，来让那些追求个性的有钱人掏钱。
跟LUMMA自己家的另一款车CLRX7比，G780这个价格可能还算好接受一点。
它在舒服和运动之间找了个平衡，既有GLS450的好底子，又加上了LUMMA给它的那种特别的感觉。
这车就是卖给那些人的：他们不满足于普通的豪华车，想要自己的车能代表自己的品味。
对这些人来说，多花这些钱，买的不光是一台车，更是一个证明自己与众不同的标志。
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