家人们，最近汽车圈的大新闻，小米YU7爆单了！这热度居高不下，雷军都坐不住开直播回应了。今天咱就来唠唠这场直播里的关键信息。
小米YU7刚上市那订单量，简直夸张！开售3分钟大定突破20万台，1小时就达到28.9万台，18小时锁单量突破24万单 ，直接创造了中国汽车工业的奇迹。但人红是非多，质疑声也随之而来。
有人说YU7订单都是SU7用户转的，雷军直播直接回应，SU7和SU7 Ultra转单数量还不到YU7总订单数的15% ，比想象中少很多，这下雷军对YU7的产品力和口碑更有信心了。这说明啥？说明YU7自身实力硬，不是靠“吃老本”来冲订单的。
还有关于订单数据的质疑，为啥不公布24小时锁单数字呢？雷军解释，18小时不可撤销锁单就达到了24万单，到24小时就不想公布了，免得各种讨论质疑，确实也是，数据太惹眼，容易引发各种争议。
雷军还透露了小米YU7车主画像，平均年龄约33岁，比SU7车主略大；女性车主比例比SU7更大 ，这说明YU7吸引了更多女性消费者；苹果iPhone用户占到了52%以上 ，比SU7的比例还高4%左右，看来苹果用户对YU7很是青睐。
因为YU7订单爆单，交付时间大幅延长，标准版锁单后预计交付时间排到58周以后 ，这可让不少消费者和友商“坐不住”了。多家车企推出“截胡”小米YU7订单的策略，承诺购买自家车型，补偿小米YU7的5000元定金 。
雷军在直播里也谈到了这事，他说看到个别车企销售的“截胡”话术，内容不准确，甚至还有诋毁和歪曲 ，觉得这样完全没必要。每个产品都有优点，自信的话就讲自己优势，没必要诋毁别人。这话真是说到点子上了，有实力就光明正大竞争，搞这些小动作真的不光彩。
雷军还表示，当前YU7锁单数量远超想象，希望大家多些耐心，他们也会努力提升产能。同时他还提到，如果大家急着用车，国产新能源车都还不错，像明天发布的小鹏G7、月底发布的理想i8，还有特斯拉Model Y 也可以考虑。这推荐挺实在，没有强行捆绑自家产品，给消费者提供了更多选择。
这场直播下来，雷军把大家关心的问题都回应了，也让我们看到小米对YU7爆单的态度。后续小米如何提升产能，应对交付压力？其他车企又会有啥新动作？咱们就接着关注，看这场汽车圈的热闹大戏怎么发展！
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