13款起亚k3是国几排放

2013年款的起亚K3遵循国四排放标准，装备了1.5升自然吸气与1.4升涡轮增压两款发动机。特别地，其1.5升自然吸气发动机拥有85kw的最大功率，以及143.9牛米的峰值扭矩，分别在6300转和4500转每分钟时达到。

起亚K3，作为一款紧凑型轿车，在二手车市场中的保值率表现中规中矩。根据中国汽车流通协会数据，其第一年保值率为70.03%，略高于国内平均的70%，但到第三年降至55.77%，略低于60%的平均水平，显示出其保值能力逐渐减弱。

起亚K3的保值率受多个因素影响，其中品牌认知度和质量可靠性是关键。与现代等韩系品牌相比，起亚在降价促销方面反应较为迟缓，且消费者普遍反映其车型在用料上显得较为廉价，这直接影响了其销量和市场表现。

安全性能方面，起亚K3也面临一定的质疑。受同品牌K2高事故率影响，消费者对K3的安全性也存在疑虑。此外，起亚车身主要采用钣金材料，虽在重量和油耗上有所优化，但安全性能上的担忧不容忽视。

综上所述，13款起亚K3在二手车市场上的高价与其相对较低的保值率密切相关。同时，车质网收到的投诉显示，该款K3还存在异响、生锈、变速箱顿挫及自燃等问题，因此，从性价比和可靠性角度考虑，购买此款车型可能并非明智之选。