“十万块买纯电，到底谁才是真香王？”
如果你最近也在各大论坛、直播间里反复刷到这句话，说明你已经患上了“10万级纯电选择纠结症”。别担心，今天咱们就拉上四位热度爆表的主角——极狐T1、比亚迪海豚、吉利星愿、MG4，来一场真刀真枪的实测体验，帮你把纠结一次性治好。
先说结论：没有绝对完美的车，只有最适合你的那一辆。接下来，咱们把动力、空间、座椅、售后、配置、价格这六张底牌一张一张翻开，让你边看边点头：“哦，原来我想要的是这种感觉！”
第一张牌：动力——“佛系”还是“小钢炮”？
在北京四环外的封闭测试道上，我们把四台车都拉到同一起跑线。一脚电门到底，海豚像一条活泼的小海豚“蹭”地蹿出去，7秒多的体感加速让副驾的摄影师小哥直接喊出“推背感到账”。MG4紧随其后，8秒多的成绩日常超车完全够用，但少了海豚那股“窜”劲儿。
再看星愿和极狐T1，两位同学明显走“养生路线”。星愿11秒、极狐T1 13秒的温柔加速，适合喜欢“稳稳的幸福”的朋友。如果你的通勤路天天堵成停车场，这两位的佛系调校反而更舒服；要是你爱跑环线、偶尔想来点激情，海豚或MG4明显更对味。
第二张牌：空间——“二郎腿”还是“刚刚好”？
我们把三位平均身高180cm的编辑同时塞进后排，结果出乎意料：极狐T1横向最宽，三位大汉肩并肩居然不蹭胳膊；MG4纵向最夸张，膝盖离前排足足两拳多，长途坐娃睡一路也不憋屈；星愿表现中规中矩，两大一小刚刚好；海豚稍显精致，后排俩人惬意，三人就有点“爱的贴近”。
后备厢方面，极狐T1和MG4都能轻松吞下28寸行李箱+婴儿车，星愿和海豚则更适合日常超市大采购。如果你家里人口多、周末爱露营，极狐T1和MG4的大空间直接加分。
第三张牌：座椅——“大沙发”还是“运动座”？
让媳妇打分最直观。极狐T1顶配直接拿到“女王好评”，座椅填充柔软到像陷进家里的大沙发，长途腰不酸背不痛；海豚、星愿、MG4的座椅属于软硬适中，支撑感在线，连续开两小时也不会“铁板腰”。一句话总结：追求极致舒适选极狐T1，其余三台都能给到80分以上的舒适体验。
第四张牌：售后——“家门口”还是“跑断腿”？
我们把售后网点像“藏宝图”一样在地图上标出来：比亚迪的4S店像星星一样密密麻麻，市区郊区全覆盖，保养就像买菜顺路；吉利星愿紧随其后，网点密度仅次于比亚迪；极狐T1在北京有店，销售拍着胸脯说“倒闭风险比MG4小”；MG4的网点最稀疏，全城只有两家，最近一家离我家40公里，保养一次堪比短途旅行。如果你住在核心城市，前三个品牌都能做到“下楼就能保养”；如果坐标偏远，MG4就得提前规划时间。
第五张牌：配置——“应有尽有”还是“够用就好”？
我们把常用的配置列成清单，逐项打钩。海豚智驾版几乎满配：座椅加热、通风、L2智驾、360影像统统安排，唯一遗憾是少了电尾门；MG4给到方向盘加热，冬天不冰手，但L2缺席；星愿探索相对朴素，手动空调、4气囊，后期需要加装行车记录仪；极狐T1顶配其实暗藏L2和电尾门，只是销售当时没讲清楚，记录仪和胎压显示需要后期补。
一句话总结：海豚“堆料狂魔”，MG4“实用主义”，星愿“够用党”，极狐T1“隐藏彩蛋”。
第六张牌：价格——“真香”还是“超预算”？
我们把四台车的终端裸车价拉到同一张表格：海豚实际成交价10万出头，略超预算；星愿探索、极狐T1、MG4自由版都能把预算卡死在10万以内。别忘了，极狐T1如果赶上终端优惠，还能再省几千块，性价比直接飙升。
终极锦囊：一张图看懂怎么选
- 追求推背感+智驾满配：预算能加一点点，海豚闭眼入。
- 想要大空间+座椅沙发：极狐T1优惠到位就冲。
- 爱操控+冬天怕冻手：MG4自由版，方向盘加热真香。
- 售后方便+配置够用：星愿探索，家门口就能保养。
看到这里，你是不是已经默默在心里给四台车排了序？其实选车就像挑对象，没有完美人设，只有最适合你的那一款。周末别宅家，去店里坐一坐、开一圈，把今天这份“底牌攻略”带上，相信你一定能找到属于自己的“真香王”。
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