最近新能源车市场真是热闹非凡，各家车企都在使出浑身解数抢占市场份额。要说谁家的产品最让人眼前一亮，长安汽车的表现绝对值得好好聊聊。特别是他们最新推出的UNI-Z PHEV，简直是把"厚道"二字刻在了骨子里。8.69万起的售价，却给了125km纯电续航、L2级辅助驾驶、索尼音响这些越级配置，这性价比简直让人不敢相信。今天咱们就来好好盘一盘，这款车到底藏着哪些惊喜。
先说说最让人心动的价格。长安这次是真豁出去了，UNI-Z PHEV官方指导价12.69-13.39万元，叠加至高2万元国补后，裸车价直接杀到8.69-9.39万元区间。这个价位能买到插混SUV，放在半年前想都不敢想。更难得的是，价格下来了，配置却一点不含糊。智慧新蓝鲸混动系统、18.4kWh大电池、多连杆独立后悬，这些可都是实打实的硬货。
动力系统绝对是UNI-Z PHEV的一大亮点。它搭载的这套插混系统可不简单，独创性地融合了插混和增程两种动力形态。开车时可以手动锁定模式，也可以交给系统智能切换。市区低速用电驱，安静又省钱；亏电时发动机直驱，动力不打折。最厉害的是那个10层Hairpin扁线油冷电机，能爆发出158kW的峰值功率和330N·m的扭矩，7.4秒破百的成绩比宋Plus DM-i还快0.3秒。而且通过多项静音技术优化，整车NVH表现相当出色。
续航表现更是让人惊喜。125km的CLTC纯电续航，足够大多数人3-5天的通勤需求。就算电量耗尽，5.15L/100km的亏电油耗也比同级燃油车省一半。综合续航直接干到1200km，加满一箱油能从北京跑到上海。更贴心的是，长安专门研发了金钟罩混动专用电池，安全性、寿命和快充能力都向比亚迪刀片电池看齐。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆的悬架组合在同价位堪称豪华。特别是这个多连杆后悬，过减速带时滤震效果明显优于同级车型。车身用了大量热成型钢，前防撞梁采用封闭型目字截面结构，全车6根防撞梁，安全性能相当靠谱。
智能化配置也毫不含糊。全系标配L2级辅助驾驶，ACC自适应巡航、车道保持、前碰撞预警这些功能一个不少。高配车型还能实现辅助变道和智能泊车，APA6.0全语音记忆泊车系统识别精准度很高，支持车外语音控制，新手停车再也不用发愁。540度全景影像清晰度很棒，海康威视100万像素摄像头可不是摆设。
内饰设计兼顾科技感和实用性。10.25英寸仪表+14.6英寸中控大屏的组合很抢眼，OnStyle车机系统开机只要2.97秒，支持多应用同屏操作。最贴心的是主驾侧扬声器可以独立控制，导航和音乐互不干扰。人脸识别、手势控制这些黑科技也都没缺席，还能存储5个人的面部信息。
空间表现同样可圈可点。2795mm的轴距比宋Plus DM-i还长30mm，后排腿部空间相当充裕。638L的后备箱容积放倒座椅能扩展到1425L，全家出游装备随便装。前排座椅标配加热通风，后排坐垫宽度达到1.4米，三个人坐也不挤。
外观设计走的是年轻运动路线。"纵横万象"的设计语言让整车看起来很有张力。点阵式格栅、一体式大灯、溜背造型都很有辨识度。暗夜骑士选装包更是把运动感拉满，全黑涂装配红色卡钳，开出去回头率绝对高。
特别要提的是长安研发的防晕车系统。通过A-ECMS算法实现地形自适应控制，基于Weber-Fechner心理定律优化加速曲线，大大降低了乘客晕车的概率。这个细节考虑得太周到了，家里有老人小孩的肯定会喜欢。
综合来看，长安UNI-Z PHEV确实是一款诚意之作。它用8万多的价格，给出了15万级的配置和体验。无论是续航、动力、空间还是智能化，都达到了同级领先水平。如果你正想买一台经济实用的新能源SUV，这款车真的值得去4S店亲自体验一番。毕竟在这个价位，能同时把性能、配置和品质都做到这个程度的车型，确实不多见。
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