家人们，最近车圈可太热闹了！
以前咱们聊起10万内的代步神车，比亚迪海鸥、海豚那可是闭眼吹的“销量王”，飞度、桑塔纳这些老牌合资车都被它们打得找不着北。
可谁能想到，吉利星愿这匹黑马一登场，直接把格局掀翻了！
最新数据扎心了——4月份吉利星愿狂卖3.6万辆，把海鸥的3.4万辆压得死死的，连海豚销量都腰斩到1万出头。
更绝的是，星愿定价比海鸥还狠，6.88万起售的价格直接捅破A0级电车底线，硬是用“海鸥的价格、海豚的尺寸”抢市场。
比亚迪急得连夜降价2万，海鸥智驾版直接干到5.58万，可消费者转头还是冲进了吉利4S店。
要我说啊，吉利这回真把“趁你病要你命”玩明白了！
表面看是价格战，骨子里全是套路：1. 精准捅刀：星愿卡在海鸥和海豚中间，价格比海鸥低，空间比海豚大，让年轻人想要“既要又要”？
吉利直接给答案。
2. 技术暗战：比亚迪还在秀刀片电池，而吉利反手甩出宁德时代电池+后驱操控，并且连车机都用上Flyme系统，这种科技感让年轻人心痒痒。
3. 价格屠夫：别人降价伤品牌，但吉利却通过“限时补贴”来降价，比如星愿5.98万，比海鸥智驾版便宜4000块，这波“买电池送车”的操作谁顶得住？
但咱也别光骂比亚迪不争气！
看看他们被围攻的惨状：上有吉利星愿抢饭碗，下有五菱缤果偷销量，还有奇瑞和广汽虎视眈眈地盯着。
这最扎心的是，就连大众帕萨特这种B级车也降到15万，使得比亚迪汉DM - i不得不挥泪大甩卖。
要我说啊，比亚迪这回是真该醒醒了——光靠“降价续命”可不行，要学学吉利来把性价比玩出花样。
这场厮杀看起来像是车企之间的斗争，但实际上我们老百姓却偷偷乐在其中！
三年前10万元只能买个“老头乐”，现在能够选择后驱操控和智能化配置，就连合资车型都开始低头认怂。
我认为，让价格战来得更猛些吧！
我们只需紧握钱包，看哪家的诚意足就冲向哪里。
评论区聊聊：你觉得比亚迪该不该跟吉利死磕价格？
10万预算你会选 海鸥 还是 星愿？
点赞过万，下期深扒 吉利 星愿 的 “亏本买卖” 能撑多久！
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