顶级富豪们钟爱超高性能的敞篷跑车,兰博基尼为满足这一需求,推出了基于Sián顶级跑车打造的Sián Roadster敞篷版。这款车型在博洛尼亚方言中,“Sián”寓意着“闪光”或“闪电”,象征着其电动化和卓越性能。
兰博基尼Sián Roadster敞篷版不仅提升了驾驶的乐趣,更彰显了其独特的设计理念和卓越性能。
兰博基尼Sián Roadster配备了与Sián Coupe相同的混合动力系统,该系统由一台强劲的6.5升V12发动机和一台电动机组成,输出功率分别为785马力(577千瓦)和34马力。电动机被巧妙地放置在变速箱内,使得整个系统的综合功率高达819马力(602千瓦),成为兰博基尼敞篷车型中动力最强劲的一款。
Sián敞篷版的加速性能令人瞩目,其百公里加速时间仅需2.9秒,虽较轿跑版仅慢0.1秒,但最高车速却超过了惊人的350公里/小时。这套混合动力系统首次应用于兰博基尼Sián车型,其独特之处在于采用了超级电容技术,该技术能够储存比普通锂电池多十倍的能量,并且输出能力也远超传统电池,展现出惊人的性能表现。
与前述电动机相结合,敞篷车的换挡过程毫无延迟。此外,该电动机可在倒车、泊车等低速行驶时提供电动助力,使其操作更为便捷。其最高工作车速可达130公里/小时,一旦超过此速度,电动机将自动断开以确保行驶安全。
此外,超级电容和电动机组成的系统总重量仅为34公斤,这一轻量化设计完全符合顶级超跑的极致追求。
兰博基尼Sián Roadster的设计沿袭了Coupe版,同样散发出强烈的未来感,充分展现了空气动力学与科技的完美结合。车身前部的分流器和舱盖巧妙引导气流进入车身侧方的进气和出气口,并顺畅地通过后扰流板排出。即便采用敞篷设计,其空气动力学效率也丝毫不受影响。
兰博基尼独特的专利材料和科技应用于其后部主动冷却叶片,排气系统温度能够激发智能材料部件的反应,进而驱动叶片旋转,实现了一种优雅且轻量化的冷却方式。这种设计展示了兰博基尼在车辆冷却技术方面的创新。
从俯瞰角度看,Sián Roadster的标志性“Periscopio(潜望镜)”设计线条清晰可见。这一设计的灵感来源于第一代兰博基尼Countach车型,以斜对角线的方式从驾驶室延伸至车尾,并连接座椅后方的空气动力学气流通道,展现出独特的美感。
Sián Roadster以其修长的车身轮廓和独特的空气动力学尾翼脱颖而出。它的前脸采用了兰博基尼标志性的Y字型车灯设计,尾部则配备了灵感源自兰博基尼Countach车型的六边形尾灯。尾翼巧妙地融入车身设计,只在车辆行驶时展开,展现出极高的辨识度。
Sián Roadster此次推出的车型采用了独特的“Blu Uranus”蓝色喷涂,Ad Personam高级个性化定制部门还将与车主共同携手,为其打造全方位个性化的颜色和细节。其车轮则采用了象征电动化的“Oro Electrum”金色轮辋,这一设计令人眼前一亮。
内饰方面,采用了将白色与精致Blu Glauco(蓝色)细节以及Oro Electrum(金色)铝制元素相融合的高级设计。车内的空调出风口则采用先进的3D打印技术制造,并且可以根据客户的姓名首字母进行个性化定制,凸显独特品味。
兰博基尼Sián车型的生产均受到限制。先前推出的Coupe轿跑版仅生产了63台,而Roadster敞篷版更为稀缺,限量19台。令人瞩目的是,所有车型均已售罄,海外售价约为人民币400万元左右。
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