雅力士它变了，变得我都快认不出来了，这变化可真是大呀，小型车现在大家还买吗，是不是都去看大的SUV了，可是那种大车在市区里开，停车真是一个大问题，小车它灵活呀，停车也方便，而且现在的小车，配置那可真是不低，一点都不比那些大车差。
丰田的雅力士，以前咱们常见的那个小车，现在可是换了个模样了，丰田估计是想抓住年轻人的心，做的这个车就特别的有个性，以前的雅力士，那感觉就是很普通的一个代步车，现在的这个，起码看着，嗯，有点意思了，反正我是觉得挺好看的，你觉得呢。
前脸那个大嘴，黑色的短袖造型，还有熏黑的大灯，第一眼看过去，哎呦，有点凶，有点运动，完全不是以前那个老实巴交的样子了，车身线条也做得很流畅，车窗框和车顶融为一体，颜色还不一样，和车身颜色形成对比，显得特别时尚，轮毂也有两种尺寸，16寸和18寸的，18寸的肯定更好看，更有运动范儿。
车尾的变化也挺大的，贯穿式的尾灯，现在好像很多车都喜欢用这种设计，辨识度挺高的，晚上看特别亮，下面还有黑色的包围，和车头呼应上了，整个车看起来，就是那种小巧精致，但是又不失运动感的那种感觉，以前觉得雅力士就是个买菜车，现在感觉，开出去也挺有面儿的，脸上也有光。
内饰也变高级了，中控台做的很有层次感，不是那种平平淡淡的感觉，8英寸的液晶仪表屏，还有10.5英寸的悬浮式中控屏，一下就把科技感拉满了，屏幕显示效果也挺细腻的，看着就舒服，哎呦，这个车做的真不错，有点想去店里看看实车了。
中控屏的功能也挺多的，支持carplay，语音助手，蓝牙连接这些，现在开车都离不开这些功能了，听歌导航，语音控制，方便多了，丰田还挺实在的，屏幕下面保留了大量的物理按键，哎呦，这个设计好评，有些功能还是用按键操作更方便，盲操嘛，不用低头看屏幕，安全。
座椅是织物和皮革拼接的，高配车型好像用的是翻毛皮，摸起来肯定更舒服，车内还有14个小物件的收纳空间，不得不说，日本人在这方面真是挺用心的，各种小细节都考虑到了，虽然车不大，但是空间利用率很高，能放很多东西，女生肯定喜欢。
安全配置也很到位，TSS 3.0辅助驾驶系统，这玩意儿挺实用的，预碰撞预警，自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，自动远近光灯这些都有，跑高速的时候能轻松不少，高配车型还有盲点监测和全景影像，这两个功能对于新手司机来说，太重要了，能减少很多剐蹭。
动力方面，有两种混动版本，都是1.5L自然吸气的发动机和电机组合，低功率版最大85kw，高功率版最大96kw，这个动力对于这么小的车来说，也够用了，而且混动版的油耗特别低，百公里才3.8-4L，省油啊，现在油价这么贵，省一点是一点，要是国内版本，那就是传统的1.5L发动机搭配cvt的变速箱，最大功率82kw，这个动力就稍微弱一点了。
TNGA-B平台，这个平台好像挺牛的，说是什么车身强度提升了，重心也降低了，开起来会更稳，操控性更好，具体怎么样，还得试驾一下才知道，反正丰田的技术，还是挺靠谱的，应该不会让人失望。
竞争对手嘛，肯定还是那些小型车，飞度，POLO，致炫这些，各有各的优点，但是雅力士这次升级，感觉竞争力提升了不少，外观内饰都变好看了，配置也更丰富了，动力也更省油了，哎呦，这个车做的真是不错。
目标人群估计还是那些对油耗敏感，注重实用性的家庭用户，或者是一些年轻的上班族，买个代步车，方便省油，而且现在的小车，开出去也挺有面儿的，总的来说，全新雅力士的亮点还是挺多的，外观好看，内饰精致，配置丰富，省油，而且丰田的品牌口碑也很好，我觉得这个车，应该会吸引不少人。
所有人都觉得她以后不得了，可是后面呢，谁知道会发生什么，这世上的事情，真的是说不准的，谁又能想到呢，她会变成现在这个样子，当初的那个劲头，现在都到哪里去了呢，真让人唏嘘。
大家都在想，这到底是怎么一回事，怎么会变成这样呢，谁也说不清楚，也许这就是生活吧，充满了变数和未知，所有人都觉得她以后不得了，可是在那种环境下，谁能受得了，时间长了，再好的人，也会被磨平棱角，变得平庸起来。
很多人看完这个故事，都会去想，如果当初她选择了另一条路，会不会有不一样的结局，可是人生没有如果，走过的路，就无法回头，只能往前看，希望她以后能过得好，找到属于自己的幸福。真的，所有人都觉得她以后不得了，但是世事难料，谁又能保证未来会怎么样呢，所有的期待，都有可能落空，所有的努力，都有可能白费，这就是人生的残酷之处。
哎，说来说去，还是活在当下最重要，珍惜眼前人，做好眼前事，不要想太多，想多了也没用，所有人都觉得她以后不得了，这句话听起来，就像是一个魔咒，压得人喘不过气，也许就是因为这句话，她才活得这么累，这么辛苦，如果能放下这些，也许会更快乐一些。
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