当下买车时,绝大部分消费者会按自身实际需求来选车,其中价格起到关键作用。家用车的话,并不需要买太贵的车型,比如SUV市场国产车型长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8、吉利博越L等表现不错,合资品牌的卡罗拉锐放、锋兰达、途岳的销量也很可观。不过当前人们明显更偏爱新能源汽车,主要因为用车成本低,特别适合家庭日常出行。奇瑞在新能源领域不断深耕,此前推出了一款实力强劲的车型,奇瑞版“理想L9”上市!长超4米9,大6座+零重力座椅,油耗1.49L,该车便是捷途山海L9。
2025款山海L9起步价16.49万,不过有着1.8万降幅,实际起步价仅14万多。不过在销量方面,上个月只卖了720辆,非常一般。作为插混车型,山海L9的动力是一大优势,其主体部分是一台1.5T涡轮增压发动机,具备156匹马力的输出以及220牛米的峰值扭矩。再加上电动机还有271匹马力和395牛米的扭矩,系统总输出功率可达314千瓦(427马力)总扭矩为500牛米。不过破百时间7.8秒,动力实际表现和2.0T燃油车相仿。
在油耗方面,按照WLTC标准来算,百公里平均油耗只有1.49升,如果是在电量不足的情况下行驶,百公里油耗5.3升,还是比较省油的。此外,山海L9还配备了一块19.43kWh的三元锂电池,按工信部的标准,纯电续航84公里,CLTC标准下综合续航达到1100公里。全系车型基于400V高压平台,0.42小时就能从20%充到80%,慢充的话也只需3.5小时。
再看外观,山海L9整体设计很有吸引力,从整体上看,风格与理想品牌的车型存在一些相似之处。新车前脸用的是主流的封闭形式,分体式大灯加上横贯式灯带,带有很强的未来科技感。大尺寸进气口在其两边嵌入L形镀铬装饰线,这种设计既加强了车头的视觉冲击度,又增进了整车的高档感和识别度。车身侧面加入了悬浮式车顶样式,比较动感,低配版配备235/55 R19规格的轮胎,其他配置则使用更大的255/45 R20轮胎。
此外,新车特意设置了同车身颜色相同的轮眉,这个小细节也是让车子侧面显得越发协调,视觉感受也更好一些。需要夸奖的是,虽然山海L9是新能源车,但还是保存了传统的实体门把手,无疑更方便安全。车尾部分同样做了更新,尾灯组是一体化的布局,并且去掉了原本存在的银色装饰条,整个造型看起来更简洁大方。牌照框挪到更低的地方,希望能加强车辆视觉上的厚重感,进而使其看上去愈加沉稳大气。
新款山海L9在车身尺寸方面有着非常大的改进,长度达到了4911毫米,宽度为1925毫米,高度达1784毫米,轴距更是长达2850毫米。相比于同级车型而言,其整体大小具备较大的优势,而且有五座、六座和七座等座椅布局可选。六座车型尤其看重乘坐舒适度,独立座椅也是当下主流,体验和二三十万的中大型SUV差不多。
来到车内,山海L9的内饰布局虽然保留了传统样式,不过在一些细节之处实施了改良与更新。新设计当中,副仪表台区域看上去更加简洁整齐,这样的改变也是得益于所选用的电子怀挡,既节省了空间又改善了整体内饰的实用性。此外,传统仪表盘换成了半悬浮式的液晶显示屏,三辐平盘方向盘尺寸大握起来舒适,15.6英寸悬浮式也是主流,加上贯穿式空调出风口,整个内饰观感比较务实温馨。
值得一提的是,新款山海L9六座版车型中,特意在第二排右侧设置了零重力座椅,并搭配小桌板。这套组合在相近价位的车辆当中,显然是比较少见的,能给予后排乘客十分惬意又便利的乘坐体验。因此总体而言,新款山海L9确实具有很强的竞争力,外观造型颇为时髦亮眼,内饰既实用又有档次,空间宽阔而且舒适。更重要的是,用车成本方面也有不错的表现。那么对于山海L9,你们有什么看法呢?
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