家门口的小区车位早早被新面孔占了个满，今年春天，常在楼下晒被子的王阿姨开始跟我唠叨，说楼里的小韩换车了，换了那吉利的新星瑞。说来也怪，原来他家那辆朗逸刚修完发动机没两月，他就痛快下手了，还笑着跟老杜说：“以后得拼拼加速度了不是？”小韩开回来那天，邻居孩子猛跑过去围观，车头处那层熏黑的内凹格栅一抹亮银，乍一看比老款带劲。那天阳光很足，格栅反个光，远点地方看着有点像那谁家的沃尔沃C40，不过鼻头窄点。四个角的LED大灯，晚上一踩启动，泛着白，识别感还真足。
唉，听修理厂老黄嘀咕，新星瑞的前包围风道是真的大，咋一看有点像小钢炮。前唇也肥厚了不少，问他咋看奥，他差点把手里的扳手掉了：“你看这绕梁的轮拱口，又饱满，确实比前两年那星瑞精致，反正想年轻点。”小韩还特意让师傅点了红卡钳，说是怕老婆再念叨速度慢不下来，开小孩家长会，都有派头。
侧面变化没啥轰动，就是上下两道腰线拉得更持久，一路滑过去到车尾，远看像是在趴着冲。今春大风，有一回楼下车友群有人拍过，他那车红卡钳闪眼，本地不少小兄弟追问是啥型号轮圈。小韩自己说是真空多辐式合金，虽说没什么绝活，洗起来麻烦点，但开出去能让人认出来算值了。至于后头那小鸭尾嘛，去年点评群就说这设计算精品多了，双边四出的排气，晚上听着声音比之前更闷实，不再像老款一踩踩虚了。
车里边，圆子哥坐了几回，大伙儿调侃小韩，“你换新屏幕了嗫？”确实，中控比上代宽大，画面清爽，浓眉大眼地往前杵着，不亚于商场卖那种新款智能屏。销售那天唠叨过，啥语音唤醒，最新车机，反应比豆浆机快得多。新换那套方向盘舒服些，摸着没之前死板，打着方向拐弯轻巧多了。老黄顺嘴念叨，电子档把手顺，下车时候不小心还按错过，可比机械杆省地儿，媳妇放水杯位置都不再喊挤。
说到冷门玩意，小韩说他后排空调通风口有独立调温，这还是许多同价位车没的大方事。朋友想试试通风座椅，结果发现厂家还真的安排了，有一阵儿初春热得慌，吹出来的风挺讲究。至于车里的软包，拐弯时候摸一把，腻乎程度接近那些小牌子SUV，算改善了。
动力那是大变化。车友群里传得沸沸扬扬，说新星瑞2.0T这回冲到200千瓦，听数据觉得玄乎。老张自测过，一脚油从立交桥上冲出去，超车干脆，比他原来那辆1.5TD轻快多了。这JLH - 4G20TDH据说就爱沃尔沃那套路数，也有哥们说，油耗得看脚，要是踩狠了，毕竟马力在那里放着呢。之前坊间有误传，说新款全系上95号，其实还留着92号供胃口小点的人选。变速箱方面，有师傅开玩笑说8AT平顺得跟小面似的，不晃不跳，适合家用，虽然1.5那个7速双离合，市区堵一堵踩多了还是要担心点，再怎么湿式结构，也别光听厂家说保十年用。
后来听路人八卦过，去年星瑞一次事故，有个哥们说前防撞梁比合资厚，倒是装修店老板不信，拆下来指着边角说：“国产车进步快，安全真不能小瞧。”现在新星瑞底盘还微调过，跑环路拐弯不漂，算得上好事。
小韩偷偷跟我念叨，星瑞这级别老跟轩逸、朗逸撞市场，他倒觉得，真要比空间和动力，那两位赶不太上。只是很多老人图朗逸皮实，轩逸油耗省，选星瑞就是图个“面子宽、马力大”。不过也有一茬老车主吐槽，说星瑞底盘隔音么有宣传那么牛，轮胎上碎小石头还会噼里啪啦，车里久了脑袋都听木了，厂家要是真想留住老用户，弄点厚实隔音，倒比加花里胡哨的氛围灯更得用心。
养护方面嘛，听4S店小工吐槽，用2.0T配的95号汽油，平时不常跑远路，也不必啥都省，按周期换换机油滤芯，下盘清洁勤点，主打一个长用不坏，有些冷门配件订货慢点，得有耐心等上一礼拜。他说笑：“老兄不着急，吉利系现在大零件都现货，想以前，那啥小传感器坏了能耗到冬天。”
讲个巧事，五一那会小韩出差出城，车借给老丈人。结果老爷子不识电子档，没摘P档愣是蹭着停车场转了半圈，闹得监控隔天都传遍群里。最后星瑞顺利开回，一家子座椅缝里全塞满快餐票据。新车归来，新生活继续，楼底下王阿姨依然早晚晒被，一不留神又拿吉利新星瑞打趣，说：“这车，得在你们年轻人手里用疯咯！”
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