99秒换电这么快,谁最受益,埃安RT super车实测跑505公里,搭上宁德时代巧克力换电,电池月租只要399元,补能烦恼全没了。
埃安RT super这车,换电只要99秒,跑起来实测能到505公里,简直是为那些天天开车的人量身定做。电池租着用,车价从8.88万起步,还有3年6万块零息分期,月租电池才399元,每天算下来也就13.3元,花这么点钱,就能随时随地补电,不用等半天。宁王那边建换电站建得飞起,到2026年底就超3000座,以后还打算扩到3万座,覆盖面大得很,开车出门再也不愁没地方换。
想想那些从油车转电动的家伙,这车正合适,钱省了不少,还不用为电量发愁。月租399块,你得开多少路才划算呢,平时上下班加周末自驾,轻松就回本了,新买车的朋友这下子捡了大便宜,8.88万就能玩换电,还能用超级快充,双重方式补能,随便挑。
有人说超级快充会不会把换电挤掉,其实两样东西各有优势,换电快如喝水,快充适合短途急用,结合起来才稳。
我自己开着UT super,觉得够用,但现在一看RT super这配置,8万出头满配,空间大,开着顺手多了,干脆让老婆拿去买菜,这台新车我得赶紧入手。RT系列本来就开着舒服,这次super版更拉风,动力足,操控稳,不懂车的也能上手,知道8.88万换来两种补能,绝对值。
租电池这事儿,算下来比买油车省油钱,开长途也不慌,电池坏了直接换新的,维护简单。宁德时代的巧克力换电,技术牛,电池兼容好,插上就走,99秒搞定,市区高峰期都不耽误事儿。未来3万座换电站,全国到处是,油车用户转过来,生活轻松不少。
车主反馈多,RT super空间够用,座椅舒服,空调给力,夏天开着凉快。月租低,开1万公里一年才几千块,远比加油实惠。超级快充时代来临,但换电不会消失,它俩互补,RT super就是活例子,用着开心。
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