长江日报大武汉客户端7月2日讯不到8分钟一趟动车，每天3万多人乘车，坐动车就像坐公交车一样方便，形成了“轨道上的都市圈”。7月2日，长江日报记者从铁路部门获悉，汉宜铁路开通运营10年，累计运送旅客2.15亿人次，成为湖北省最忙碌的铁路线。
武汉客运段在汉宜铁路举行主题活动。通讯员付婉颖 摄
汉宜铁路于2012年7月1日开通，东连合武铁路，西接宜万铁路，由武汉汉口站经汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北到达宜昌，全长292公里。
7月1日，汉宜铁路迎来开通运营10周年，武汉客运段城际动车组车间开展了“十年携手汉宜路‘凤舞楚天’伴您行”主题活动。当天，在武汉开往宜昌东的D5806次列车上，列车乘务人员用横幅、彩旗、福字将车厢装扮一新，“动姐”载歌载舞，汉服礼仪秀、手语舞、歌曲合唱等精彩节目轮番上演，小朋友们也用彩笔填涂描绘每个人心中的复兴号列车。
武汉客运段在汉宜铁路举行主题活动。通讯员付婉颖 摄
列车长王冬介绍，汉宜铁路开通运营10年，累计运送旅客2.15亿人次，其中发送1.08亿人次，到达1.07亿人次。日均旅客发送量由开通时的1.6万人增至高峰时的3.7万人。列车从2012年的32对增至目前的123对，是湖北省内客流量最大、运能最充足、沿线风景最美丽的铁路线。
7月2日，长江日报记者打开中国铁路12306官网，查询武汉至宜昌列车近一周车次，每天的动车车次均超过100个车次，从早晨6时07分到20时47分，平均不到8分钟开行一趟列车，全程2小时左右，实现武汉至宜昌动车组公交化运营。
“下班回家，还可以赶上晚饭，早上出发，还能赶上9时打卡。”家住宜昌，在武汉上班的旅客赵礼平说，汉宜铁路为他们工作和生活带来的便利，1小时52分就让他过上“双城生活”。
武汉客运段在汉宜铁路举行主题活动。通讯员付婉颖 摄
中国铁路武汉局集团公司相关负责人介绍，汉宜开行十年，从最初的“和谐号”到现在的“复兴号”，从每隔半小时到每隔8分钟，从“中国红”制服到龙凤“橙”祥新式制服，列车设备的设计风格、运行速度、服务质量更加向人性化、贴心化方向不断前进。
（长江日报记者陈永权 通讯员付婉颖 邓子仪）
【编辑：郑晓晓】
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