五种驾驶习惯让油箱加速见底,你中了几种?

有时,问题只是你,而不是你的车。

五种驾驶习惯让油箱加速见底,你中了几种?-有驾

如果你有车,那么你肯定关注新闻,你肯定知道油价又涨了。当你还在纠结要不要开车上班或通勤的时候,我们来给你一些建议,教你如何最大限度地利用每一滴汽油。

燃油效率因车辆而异,发动机排量、车龄和进气系统等因素都会影响车辆的燃油消耗。现在,除非您愿意投入时间和金钱升级车辆以提高燃油效率,否则还有另一种方法可以提高每升油的行驶里程,那就是改变驾驶方式。

在本文中,我们将讨论一些会增加油耗的驾驶习惯。继续阅读,看看您是否也犯了这些习惯,并考虑调整驾驶方式,减少去加油站的次数。

急刹车

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刹车太猛、太频繁会导致你为了追回失去的速度而加大油门。与前车保持适当的跟车距离,可以让你保持稳定的车速,并减少频繁刹车的需要。在驾驶过程中,练习在觉得需要停车时松开油门,而不是在最后一刻踩下油门再刹车。

失去领先脚

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正如频繁刹车会导致油耗过高一样,猛踩油门也是影响燃油效率的一大杀手。驾驶时应避免猛踩油门。虽然我们承认,加速和加速确实能带来无与伦比的快感,但猛踩油门不利于节油,无论你的车标榜多么省油。此外,如果你习惯在车流中强行插队,那么你很可能比放松驾驶、顺其自然地行驶时消耗更多燃油。

忘记整理货舱

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每个司机都犯过这样的错误:忘记整理行李箱,把行李或其他重物从车里拿出来。车辆越重,油耗也就越高,因为发动机需要更卖力地运转才能发动。出发前,请确保后备箱或载货区只装了必需品。

尾随

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啊,没错——这绝对是个终极举动,保证让你身边所有司机都恨死你了。理论上,尾随车辆和大型车辆可以降低车辆的风阻,并带来些许空气动力学方面的好处。然而,这不仅极其危险,而且为了避免碰撞而不断调整油门和刹车也会抵消任何潜在的燃油节省。根本不值得冒这个险。

通过驾驶而不是空转来预热

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与以往习惯相反,现代车辆中怠速“预热”不仅毫无必要,反而会浪费燃油,减慢预热速度。如今的发动机和变速箱设计精度更高,润滑剂也更先进,可在发动机启动后几秒钟内有效发挥作用。这意味着,怠速预热的时间越长,浪费的燃油就越多。

话虽如此,如果你的车还在使用化油器,怠速预热发动机是一个合理的做法。化油器发动机依靠机械系统来管理空气-燃料混合物,而冷车时这些系统精度较低。怠速可以让发动机在行驶前有时间稳定下来。

然而,如果你的车是燃油喷射式的,就像大多数自20世纪90年代中期以来生产的汽车一样,最好通过轻柔驾驶来预热车辆。燃油喷射发动机会根据温度和负载自动调节空气-燃料混合物,因此长时间怠速是不必要的,而且效率低下。

话虽如此,如果你的车太旧或磨损严重,油耗增加有时是不可避免的。如果你想升级到更省油的车型, 只需点击几下,即可访问AutoDeal.com.ph找到合适的车型。

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