宝马这次玩真的了。
在德国纽博格林赛道上，裹着黑白迷彩的电动版M3测试车被拍了个正着，这玩意儿可不是什么概念车，厂家直接摊牌：2027年就要开卖。
要说这车最狠的地方，是四个轮子各自带着电机，想怎么跑就怎么跑。
四驱模式能给你稳稳当当，切到后驱模式立马变成甩尾神器。
六百多匹马力怼上去，现款燃油版M3在旁边看着，活像个拄拐杖的老头。
车门把手玩了个新花样，不像现在5系那样藏起来，充电口倒是老位置，就是盖子造型变了。
后门那个经典拐角设计被改了，宝马死忠粉估计得揉揉眼睛。
测试车屁股包得严实，但挡不住那个比脸盆还大的刹车盘——跑赛道时散热快才是硬道理。
挡风玻璃底下新装了投影仪表，这配置在宝马车系里算是头一遭。
有意思的是副驾窗户外挂着台笔记本电脑，不知道的还以为测试工程师在车里刷剧，其实是看赛道地图。
燃油版M3还会接着卖，但明眼人都看得出来，电动车才是亲儿子。
六百多匹马力只是起步价，真要量产时再往上拱一拱也不奇怪。
2026年底正式亮相，2027年就能买到，这个时间点卡得微妙——正好赶上欧盟禁售燃油车的政策窗口。
宝马这步棋下得稳准狠，既留着燃油车照顾老客户，又拿电动版吊足胃口。
那些天天喊“电动车没灵魂”的键盘车神，等试驾完这匹电老虎，保不齐要改口“真香”。
内燃机的黄昏里，电动机正踩着油门超车。
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