作为5月份备受关注的方盒子越野SUV-2025款捷途山海T1，终于正式上市了。官方指导价保持在13.49-17.99万元之间，厂家置换补贴价格也来到了12.49-16.99万元，并且另外还可以享受国补/地补至高20000元，至低10.99万起售，同时全系提供两驱和四驱版本可供选择，以此满足不同消费者的用车需求。本篇文章笔者就来客观解析一下2025款捷途山海T1的产品力，以热度颇高的四驱版车型为例，它到底有哪些过人之处？
说起2025款捷途山海T1的外观设计，相信各位朋友都比较认可，方盒子的造型，凸显出较强的硬汉气质，并且得益于巧妙的设计手法以及对细节处理的恰到好处，论起精致感营造也有着可圈可点的表现，同时造型设计荣获了德国红点奖，可见其含金量之高。
空间方面，2025款捷途山海T1有着4706/1967/1845mm（四驱版高为1840mm）的长宽高以及2810mm的车身轴距，另外得益于方盒子的造型以及合理的车内布局，无论是前排还是后排，都有着宽敞的乘坐空间表现。与此同时，10层舒适性结构组成的舒云座椅以及SPF100沙漠级防晒玻璃的运用，也赋予了出色的驾乘体验感。再加上后排支持纯平放倒，秒变大床房模式，露营的时候躺在车上休息，也是美滋滋。
硬件部分，同样是2025款捷途山海T1的亮点所在。咱们就以220km XWD征服版四驱为例，其插混动力系统是由1.5TD鲲鹏发动机+三电机（P1+P3+P4）+大容量电池组合而成。系统综合功率440kW，峰值扭矩为840N·m，单看账面参数，已经达到了4.0T V8发动机的水平。当然论起实际性能表现也不逊色，除了具备动力强劲、后段提速有力的特征以外，百公里馈电油耗为6.69L。装备容量43.2kWh的宁德时代电池组，提供220km的CLTC纯电续航里程，如果油量电量都充足的情况下，综合续航里程则可以达到1500km。
既然是越野SUV，脱困能力显然是关键和基础。就2025款捷途山海T1来看，整体表现的确没有让大家失望。拥有200mm的离地间隙、涉水深度达到600mm，此外装备和JEEP牧马人同源的电控牙嵌式差速器，在捷途XWD全自动智能四驱系统的配合下，翻山越岭不在话下。对比常规的机械四驱系统，这套XWD全自动智能四驱系统能够实现0.15秒切换两驱四驱，电控牙嵌式差速器还可以让后桥单轮扭矩100%输出，其它三个车轮悬空的情况下，一个车轮发力也能脱困，可见自身的越野性能还是挺强的。
此外，2025款捷途山海T1还将越野7+X模式运用其中，切换到X模式后，系统就会根据实际行驶的路况进行识别，自主切换到适合的驾驶模式下，就算是越野经验不足的新手朋友，也能轻松体验到越野带来的乐趣。
综合来说，2025款捷途山海T1的登场，可谓吸引了诸多越野爱好者的关注。既有城市SUV的舒适性，又有越野SUV该有的性能表现，况且同级领先的三电机真四驱+大电池的核心硬件，也让我们切实感受到了2025款捷途山海T1的实力和诚意所在。我觉得，如果你手握10-20万的预算，想买辆玩乐和家用兼顾的高品质插混四驱越野SUV，2025款捷途山海T1非常值得入手。
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