《地库停了83台车那天，我数出27块绿牌，物业涨价后的第三个月，终于算明白老张为什么卖掉了那台途观》

《地库停了83台车那天，我数出27块绿牌，物业涨价后的第三个月，终于算明白老张为什么卖掉了那台途观》

京郊服务区的洗手间门口，碰到个开皓影新能源的哥们。闲聊时他瞄了眼我车的仪表盘，纯电续航显示还剩178公里，愣了几秒问我充了几次电。我说上个礼拜充的，他没再说话，掏出手机翻了翻自己的行车记录，叹了口气走了。

这事儿还得从三个月前说起。小区物业通知停车费从每月380涨到500，下楼扔垃圾时顺手数了数地库，83台车里绿牌占了27台。那阵子我还开着台日系SUV，每个月光油钱就得小两千，停车费一涨，老婆开始念叨换车的事儿。

接手宋L DM-i那天，楼上老张正好在洗车。他半年前刚把开了四年的途观卖了，换了台插混。我问他后不后悔，他指了指旁边的充电桩说，你先开三个月再问我这话。

头一个礼拜确实没啥感觉。每天上下班单程三十来公里，纯电模式跑到第四天才跳出低电量提示。油箱里的那箱油，从提车到现在一个多月了，指针几乎没动过。上个月月底算账的时候，我盯着手机里的电费充值记录看了好几遍——88块钱，这还包括给老婆那台电动自行车充的电。

周末去怀柔玩，来回一百四十多公里。出发前充满电，回到家还剩30%。副驾的老婆问我加了多少油，我说没加。她以为我开玩笑，直到看见油表指针的位置才信了。路上经过服务区的时候，就遇到了开头说的那个皓影车主。

过减速带这事儿，以前我不太在意。直到有次拉着岳母去医院复查，老人家腰椎不太好，坐后排特别挑车。那天路过几个井盖和减速带，她一句话没说。下车时反倒问我，是不是换了新车，说颠簸感比以前轻了不少。高架上变道超车的时候，车身也没那种飘忽感，跟朋友那台三十多万的车开起来差不太多。

早高峰堵在四环上，开启辅助驾驶功能之后，脚确实能离开踏板歇会儿。虽说不敢完全撒手，但跟车、变道这些重复动作交给系统来处理，每天能少些疲惫。有次中午在公司停车场试自动泊车，旁边车位特别紧，我自己倒进去得来回折腾，结果车机操作了五十来秒就停好了。保安过来围观，说这功能够厉害。

我女儿上车第一件事就是抢那块大屏。唱歌、看动画片，滑动起来跟iPad差不多流畅。上次去延庆露营，用外放电功能接了电磁炉和投影仪，在后备厢支了张小桌子，一家人边吃火锅边看电影。隔壁帐篷的一家四口看得直眼馋，过来问这是哪款车，能不能给他们手机充个电。

后排空间倒是没啥好说的。三个成年人坐着不挤，我一米七八的个头坐进去还能翘二郎腿。后备厢平时买菜、放孩子的滑板车都够用，上个月帮朋友搬家，放倒后排座椅装下了两个28寸行李箱和七八个纸箱子，他开玩笑说这比租个面包车还实用。

车机系统偶尔会卡顿两三秒，语音助手有时候听不清指令得重复说。不过十五六万的价位摆在那儿，这些小毛病倒也在接受范围内。倒是有次在地下车库，倒车影像突然黑屏，吓了我一跳，重启之后就好了。

开了快三个月，跑了九千多公里。上个礼拜碰到老张，他问我后不后悔。我笑着说，你当初要是直接告诉我能省这么多钱，我早就换了。他点了根烟说，买车这事儿吧，还是得自己试过才知道。半年前他跟我说这些的时候，我也不信。

前两天那个开皓影的哥们加了我微信，发来一堆宋L DM-i的配置参数问我靠不靠谱。我回了句，你有空自己去试驾一圈。市场变化太快，半年前的判断现在可能就不适用了。这年头国产车的进步确实挺快，价格摆在那儿，配置和体验却往上走了好几个台阶。至于值不值，开过的人心里都有数。

物业费涨价之后的第三个月，地库里的绿牌又多了五台。