35.99万起，传祺M8乾崑系列这是要上天啊？
国产车卖到30多万，这事儿搁十年前谁敢想？现在传祺M8乾崑系列一上来就敢喊35.99万起，直接对标腾势D9、岚图梦想家这些新势力高端MPV。乍一看，配置确实堆得挺猛：华为乾崑ADS 3.0、鸿蒙座舱、零重力座椅、三温冰箱、雅马哈音响……该有的都有了，甚至比某些豪华品牌还舍得堆料。但问题是，消费者真的愿意花30多万买一辆传祺吗？
品牌溢价这事儿，在汽车市场里就像一道无形的门槛。奔驰、宝马卖得贵，大家觉得理所当然，因为它们的品牌价值摆在那儿。但传祺呢？在很多人心里，它还是那个主打10-20万市场的国产车品牌。现在突然要消费者掏出30多万买一辆传祺，心理障碍可不是靠堆配置就能轻易跨越的。这就好比你平时穿惯了优衣库，突然有一天它推出一件5000块的西装，你会毫不犹豫地买单吗？
当然，传祺M8乾崑系列确实有它的底气。华为全家桶的加持，让它在智能驾驶和车机交互上比腾势D9、岚图梦想家更有优势。宁德时代的3C电池、2.0T插混系统，续航和充电速度也不差。但问题是，这些技术优势真的能转化成销量吗？消费者买车，尤其是买高端MPV，品牌认知度、售后服务、保值率这些软实力往往比配置表上的数字更重要。
更关键的是，30多万的预算，消费者选择太多了。腾势D9背靠比亚迪，岚图梦想家是东风的高端品牌，它们已经在市场上积累了一定的口碑和用户基础。传祺M8乾崑系列想要在这个价位站稳脚跟，光靠堆料显然不够，还得让消费者相信——它真的值这个价。
说到底，国产车冲击高端市场是好事，说明我们的汽车工业在进步。但高端化不是靠堆配置、定高价就能实现的，它需要品牌力的长期积累、用户口碑的沉淀，甚至是整个市场对国产高端车的认可。传祺M8乾崑系列勇气可嘉，但能不能真正打动消费者，还得看市场用脚投票的结果。
你觉得呢？30多万的传祺，你会考虑吗？
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