聊起宝马这个老牌豪车品牌，最近还真有点让人唏嘘的消息。你知道嘛，尽管宝马这些年拼了命填补各种市场空白——从电动车到轿跑，再到跨界SUV，可他们有两个领域始终“缺席”：一是皮卡，二是彻底功能型SUV。咱们就不提皮卡这块，毕竟皮卡对德国车企来说还是有点违和感，但有传闻说他们正准备补上功能型SUV这个缺口。不过几个小众车型可能真要跟大家“说拜拜”了。
先讲一个你可能听过的热门车型：宝马X4。老款的汽油版就在前几天，也就是今年9月30号正式停产了。这车2018年亮相后，其实挺拉风的，但似乎销量数据一直不算“亮眼”。柴油版虽然还能订购，但也撑不到年底，最快11月底就会停产。更让人惊讶的是，宝马压根没打算推出基于新款宝马X3的平台来做继任车型，也就是说，我们不会看到所谓的“X4第二代”。不过别着急失望据说未来有可能发布一个电动轿跑SUV叫“iX4”，传闻还挺靠谱。记住一点：现在X3和iX3虽然名字相似，但其实俩车型走的是不同的技术路线。
再来说另一个经典——宝马Z4敞篷跑车。从2018年起，这车一直在奥地利的麦格纳工厂生产，原本今年就到点退市了，结果宝马去年突然改变主意，给它的生命周期加了一点点“缓刑”。最新消息是它得撑到2026年春季才真正退市，而且别期待什么继任者了——宝马对这款敞篷跑车的未来已经放弃了。倒是丰田的味道还留着，跟宝马Z4共享平台的丰田GR Supra跑车虽然也走向终点，但丰田似乎有独立开发继任车型的计划。
最“心寒”的可能得数宝马8系家族吧。这一阵子传来消息，8系全面停产，包括轿跑（G15/F92）、敞篷车（G14/F91）和Gran Coupe轿车（G16/F93），统统停了。虽然经销商还有库存，想买的话现在还是能找到新车，但从产品定位来这一代8系确实有点“水土不服”。说实话，作为一款跑车它显得过于笨重，又少了宝马5系那种豪华轿车的舒适性。有人说它就像个“四不像”。这个系列本该成为宝马的超级旗舰跑车，但目前宝马似乎没兴趣走超级跑车路线。
还有一个型号，你可能不太常听说——宝马6系。几年之前坊间传闻说宝马想用“6系”做个类似保时捷911那样的硬核跑车，但结果呢？——根本没有下文。这些年宝马在跑车定位上的犹豫，可以说是对豪华车迷们的一种遗憾。
说到这里，不知道你是什么感觉，我是既觉得宝马层出不穷的尝试挺有意思，又对他们短视的产品策略有点可惜。或许他们真的需要重新找回自己当年那种“精密驾驶机器”的纯粹追求，而不是一味追求市场里的每一个空白——不然，弄出个四不像车型，消费者迟早会不买账啊。你对宝马这些停产和未来计划怎么欢迎咱们继续聊聊！
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