5米级SUV直降5万,22万起售,254马力8AT全时四驱,汉兰达难匹敌

领克09这车,真是把中大型SUV市场的性价比底线给拉低了。

花22万多,你就能买到一台254马力、配8AT变速箱、还有全时四驱的车,这直接让汉兰达那些老牌选手有点难办。

5米级SUV直降5万,22万起售,254马力8AT全时四驱,汉兰达难匹敌-有驾

你去店里问问,现在这车终端价格比官方指导价25.88万元还要低不少,这让那些预算在20万左右想买大车的消费者,一下就来了兴趣。

很多人看它,会觉得有沃尔沃XC90的影子,这是因为它俩用的是同一个平台。

所以领克09在底盘和安全技术上,一开始就有了很好的基础。

车长有5米,停在那里气场很强,开出去绝对不会让人觉得小气。

看外观,领克09的设计一看就知道是它。

前脸分体式大灯和它自己那一套“都市对立美学”设计,让它在路上很显眼。

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前面那个大格栅看着很猛,加上亮的LED灯,整个前脸又霸气又好看。

车身侧面线条很顺,悬浮式车顶让它看着更动感时尚,一点不笨重。

车尾也设计得好,贯穿式的尾灯让车看着更宽,两个排气管让它更显运动。

但是,那个隐藏式的门把手虽然很科技,在北方冬天可能结冰,用起来就有点麻烦,这算是设计上的一点取舍吧。

坐进车里,感觉就是简约,但还挺豪华。

中控台大部分地方都用了软料子,摸着很舒服,细节做得很好。

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中间那个大屏幕很显眼,界面简单清楚,操作起来反应也很快,很智能。

车里空间大,这是中大型SUV的主要优点,领克09这方面做得很好。

前排空间很宽,头部和腿部都有很多空间,就算身高超过1米8的人坐进去,也不觉得挤。

后排座椅也很好,座垫厚实,靠背还能调角度,长途坐着也舒服。

更好的是,后排座椅可以放平,变成一个大空间,拉大件东西或者想在车里躺着休息,都非常方便。

这个能变的空间,让它很实用。

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动力上,领克09装了一个2.0T涡轮增压发动机,有254匹马力,最大扭矩到350牛米。

这个动力,在路上非常够用,不管是在城里开,还是高速超车,都很轻松,一点不拖拉。

配这个发动机的是一个8AT自动变速箱,换挡很聪明,开起来也很顺,基本没有顿挫感。

这个搭配,让车加速快,开着也舒服。

实际开起来,领克09很好开。

给油就有劲,轻轻一点油门,车就立刻往前冲。

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高速开着很稳,就算遇到大风,也开得很稳,让人很放心。

底盘做得好,能滤掉路上的小震动,转弯时也撑得住,所以它又舒服又好开。

方向盘很轻,指哪打哪,开起来不像一台5米长的大车,反而挺灵活的,日常开着很方便。

还有,它配了全时四驱系统,这个在同级车里不是每辆车都有,很多车根本就没有。

这个四驱让车在湿滑路或者烂路上更好开,也更安全。

对于喜欢出去玩,或者偶尔想去野外跑跑的人来说,这是个大亮点。

把领克09和汉兰达一比,你就会发现,一样价钱,领克09在动力、配置,甚至那种高级感上,它更强。

22万多的预算,能买到一台有劲、空间大、配置多、还有四驱的SUV,这个性价比,让它很不一样。

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