赶在金九银十之前，再加上8月份的成都车展，各大车企推新的动作又加快了。
据《CAR路里》梳理统计之后发现，8月份有数十款新车将要亮相上市，其中重磅车型包括尊界V680/V800、长城H10、全新深蓝S05、阿维塔07L、比亚迪秦MAX、比亚迪大汉等等。下面《CAR路里》就带先睹为快，为大家购车做个参考。
尊界V680/V800
预计8月5日上市
继尊界旗舰轿车S800之后，前不久尊界品牌首款豪华旗舰大型MPV——尊界V680/V800开启预售，其中尊界V680预售价65-90万元，尊界V800预售价80-120万元。毫无疑问，这应该是目前国产豪华MPV最贵的车型，没有之一。即使面对奔驰V级、丰田埃尔法甚至是雷克萨斯LM也不落下风。
据官方透露，新车预售1小时订单量突破3200台，表现还是相当不错。虽然高昂的价格注定它不会成为主流选择，但是并不妨碍它将会是今年最值得期待的MPV车型，头顶“首款百万级国产MPV”的称号，对于那些高端圈层、高净值人群来说，价格越贵反倒受欢迎。
长城H10
预计8月5日上市
如果说坦克系列走的是硬派越野路线，那即将上市的长城H10则主打的是家用轻越野风格。前不久新车开启预售，预售限时权益价21.48-23.48万元。作为一款中大型SUV，长城H10采用标准方盒子SUV设计，车长接近5米2，轴距3米，提供五座和六座版本可选。
内饰方面，采用环抱式座舱布局，并且后排配备17.3英寸后排娱乐屏，配备Coffee Pilot 3第三代智能辅助驾驶系统，可实现全场景NOA、智慧泊车等功能。动力方面，搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4混动系统，CLTC纯电续航为232km、227km，最高综合续航1404km，15分钟充电补能126km。再加上双电机四驱和后桥电控机械差速锁，很显然，就是奔着那些喜欢长途出行的消费者而来。
全新深蓝S05
预计8月6日上市
作为深蓝旗下的销量担当，深蓝S05终于迎来了更新改款。前不久，新车开启预售，预售价格预售价11.99-15.19万元，并推出了一系列的购车权益。作为改款车型，外观方面变化不大，比如两侧灯组结构细节进行调整，前包围加入了镀铬装饰条，换装半隐藏式车门把手，搭载全新样式18英寸轮圈等。
至于车内，中控台取消贯穿式空调出风口，增加机械车门拉手，新增256色悬浮式环抱氛围灯，前排座椅支持加热/通风/按摩功能，可选配女王副驾。另外，新增副驾驶手套箱，全车储物空间升级至37处，储物能力相较现款车型有所提升。
当然，本次升级的重点就是新增激光雷达，支持一段式端到端算法，提供全场景（高速+城市）智能驾驶辅助与泊车辅助功能。而在续航方面，提供520公里、620公里两个版本可选，30%-80%充电15分钟。可见，虽然只是一个改款车型，但是全新深蓝S05针对性的升级还真不少，产品力得到了进一步提升。
阿维塔07L
预计8月8日上市
对于当下的阿维塔来说，亟需要一款“爆款”来破局，而阿维塔07L无疑被寄予厚望。前不久，新车开启预售，其中Max+纯电版预售价24.99万元，Ultra三电机纯电版预售价27.99万元，至于增程版本车型价格信息暂未公布，为最终定价留下悬念。
作为阿维塔旗下全新的大五座SUV，阿维塔07L轴距从2940mm增加至2990mm，搭载896线激光雷达，首批搭载华为乾崑ADS 5系统。再加上全系标配800V平台、太行分布式电驱、宁德时代神行超充电池以及冰箱、后排娱乐屏等配置，直击家庭用户痛点。未来，新车与阿维塔07并行销售，形成上下定位互补的“双07”组合，助力阿维塔迎来新的突破。
比亚迪秦MAX
预计8月13日上市
为了进一步填补秦L和汉之间的产品空白，比亚迪推出了定位于中型轿车的秦MAX。外观方面依旧延续比亚迪王朝网家族式龙颜美学设计，纯电动版车型提供前备厢，并支持双击开启方式。尾部方面，采用王朝家族经典的中国结贯穿尾灯，视觉层次感突出。
作为一款中型轿车，新车长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm。内饰设计依旧是熟悉的味道，不过提供全新晨曦紫配色，前排座椅还提供加热、通风和按摩功能。值得注意的是，新车还将搭载天神之眼B，支持高阶智能驾驶。
动力方面，提供1.5L插混和纯电两个版本，其中插混版CLTC工况纯电续航分别为220km/300km，纯电版CLTC续航里程分别为530km/630km，而且还支持闪充技术。至于底盘方面，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，整体驾驶质感得到进一步升级。
比亚迪大汉
预计8月底成都车展亮相
继比亚迪大唐之后，比亚迪大汉也即将和消费者迎来见面。从官图来看，新车延续并升华了比亚迪经典的“龙颜”设计语言，超5米2的车长，超3米1的轴距，展示出D级行政轿车应有的稳重与大气。
动力方面，新车将提供了纯电与插混两种动力版本。其中，插混版配备1.5T发动机+电机的组合；纯电版提供后驱和四驱版本，CLTC纯电续航最高续航达到1008km，四驱版0-100km/h加速时间为3.8秒，刷新了全球D级纯电轿车的续航纪录。至于其他硬件方面，像天神之眼高阶智驾、云辇-A智能车身控制系统、后轮主动转向技术等将会配备。
基于产品力与市场定位分析，个人预计新车的价格区间将落在25-35万元之间。这一价格带，一方面与同平台旗舰SUV“大唐”形成呼应，另一方面和BBA的“56E”展开直接竞争。至于其未来市场前景，个人还是非常看好的。
写在最后
透过以上车型来看，大部分都是以全新车型为主，有纯电也有插混，而且价格区间分隔明显，背后也不难看出车企们的研发速度和市场策略。最后，对于以上几款车型，大家更看好谁呢？欢迎在底下留言讨论！
