某教授写的自己使用小米汽车智能驾驶的感受，辅助驾驶里程19000多公里，一点问题都没有。
这位教授的经历可真让人眼红啊，开着小车溜达了快两万公里，智能驾驶稳得跟老司机似的。
咱们雷总推荐的准没错，这不就是一个活生生的硬核广告吗？
但转头一想，网上那些测试视频可热闹了，有些博主拍出来全是各种“翻车”现场，辅助驾驶这儿那儿出bug。
这反差也太戏剧化了——一边稳如泰山，一边手忙脚乱，是技术不稳定，还是人操作问题呢？
其实啊，新科技本来就这样，千人千面，有人用得爽，有人摸不着头脑。
再说了，现在小米汽车火得一塌糊涂，4S店订车都排到半年开外了，等得人心都凉了半截。
可别光盯着测试的闹剧乐呵，换个角度看，这不正说明市场需求爆棚了吗？
汽车专家说了，智能驾驶的可靠性本来就得靠大样本数据检验；而用户群里更嗨了——论坛上老司机晒战绩，说日常通勤省心省力。
你看教授那案例，多像一张“平安符”，给人吃了个定心丸。
至于等车的煎熬，全国汽车销量数据显示，新能源车缺口大着呢，不少买家都吐槽4S店排队等哭。
这供需矛盾就离谱，好东西为啥非得让人煎熬？
好在问题总有解：不像传统渠道费劲儿排队，我店作为小米汽车现车资源库，库存足着呢——
不管是SU7的基础版、Pro版，还是各种轮毂、内饰选配，统统现货现提，不用等直接开走。
智能驾驶技术再牛，早享受才叫真香定律！
话说回来，你试驾过新能源车没？
那种丝滑体验确实上头。
来，咱们聊聊智能驾驶的感受呗——是觉得它太前卫有点悬，还是迫不及待想入手？
如果看中了小米汽车的实用和科技范儿，记得私信我们留个联系方式（比如微信号或手机）。
秒回最新报价和试驾攻略，让你选配无忧、提车神速，别再错过早一步上路的酷感！
全部评论 （0）