特斯拉官宣：新款前视摄像头强化Autopilot及智能召唤功能

特斯拉官宣：新款前视摄像头强化Autopilot及智能召唤功能

特斯拉这回真把摄像头玩明白了！新款车型前脸多出来的那个小圆点，可不是装饰品那么简单。官方实锤这玩意能让自动驾驶＂睁大眼＂，连车库倒车都能自己找车位。说白了就是给车子装了副＂千里眼＂，马斯克这次到底打的什么算盘？

看这架势，特斯拉是铁了心要把摄像头进行到底。当年他们砍掉超声波雷达时就说过，纯视觉才是王道。现在新车前脸这个摄像头，说是能给Autopilot系统加buff，停车入库不用动手，车子自己就能像老司机一样找准位置。更绝的是还能配合＂真智能召唤＂，人还没到车库，车子已经从车位里自己开出来了。

马斯克对此信心满满：＂这系统比人眼厉害多了，八方位视角全天候盯着，处理速度甩人类几条街。＂听着是挺玄乎，但想想现在手机摄像头都能拍月亮了，车子上这点技术应该不在话下。不过话说回来，光靠摄像头靠谱吗？别的品牌都用激光雷达，特斯拉这纯视觉路线到底是省钱还是真有料？

要说这摄像头升级最实在的好处，停车确实省劲了。以前用车载自动驾驶停车，总得提心吊胆怕蹭着，现在据说能自动识别路沿躲避障碍物。就连地下车库那种黑灯瞎火的地方，照样能找到车位。不过实测效果如何？网上已经有车主拍到Model S新车在停车场自动绕过锥桶的视频，看着确实溜。

但问题来了：全靠摄像头会不会有盲区？雨雪天气能看清吗？特斯拉这套系统号称能自动校准，但实际使用中要是遇上泥水糊住镜头，岂不是要歇菜？再说这功能到底值不值那个价，毕竟买车时选装这些＂黑科技＂可不便宜。

有意思的是，特斯拉这次玩了个文字游戏。同样是介绍摄像头，给Model Y说是＂拓展视野＂，到了Model S/X就变成＂强化功能＂。这不就是同一套硬件两种说法嘛！要说技术升级吧，硬件配置也没见大改，莫非是软件算法优化了？

看看行业里其他选手，人家都在堆激光雷达，特斯拉偏偏认准摄像头。这就像用手机拍照和单反较劲，到底是技术创新还是偷工减料？反正马斯克吹的牛已经实现了一半，剩下的就得看车主们买不买账了。

说到底，特斯拉这波操作就是想证明：少即是多。省掉各种传感器，全靠＂眼睛＂看世界。可问题是，再厉害的眼睛也得擦干净不是？这不，已经有车主吐槽雨天行驶时摄像头容易模糊。看来再厉害的技术，也得经得起日常折腾。

新技术到底好不好使？老司机们各有说法。有人觉得自动停车确实方便，有人吐槽遇到复杂路况还是得自己上手。但不可否认的是，特斯拉这招＂摄像头大法＂确实把智能驾驶玩出了新花样。至于值不值，钱包说了算！

这事儿你怎么看？是觉得特斯拉真找到了自动驾驶的正确打开方式，还是觉得马斯克又在画大饼？反正现在买车的人倒是不少，要不咱们评论区掰扯掰扯？