9月大众中国20万以上车型：途昂销量3206辆领先同级

中大型SUV市场新观察：途昂领跑大众阵营

翻看9月销量数据时发现一个现象。在20万以上大众车型中，途昂以3206辆的销量表现突出。这个数字背后，是消费者对中大型SUV的持续青睐。

看看其他兄弟车型。揽巡2006辆，揽境1363辆，大众CC1348辆……途昂的领先优势明显。为什么是它？

空间是硬道理。五米多的车长，近三米的轴距。三排座椅布局灵活。357升的后备箱，放倒后排能扩展到2415升。这些数据对家庭用户来说，就是实实在在的吸引力。

全新上市的途昂Pro带来了新变化。起售价调整到24.99万元。性价比提升了。更重要的是智能化升级——全系标配高通8155芯片，15英寸中控屏加11.6英寸副驾屏。还有那双800万像素的惯导双目摄像头，能识别施工锥桶、行人甚至小动物。

动力系统依旧可靠。EA888 2.0T发动机，272马力，400牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱。这套组合经过多年验证，性能与油耗平衡得恰到好处。

安全配置也很有看点。整车高强度钢占比达82.3%。中高配车型配备9个安全气囊，包括创新的中央气囊。这些细节，往往在关键时刻发挥作用。

如今的中大型SUV市场正在分化。新能源车型风头正劲，但传统燃油车依然有自己的坚守。途昂的销量说明，产品力均衡的车型仍然能打动消费者。

这不是非此即彼的选择。而是市场多元化的必然。有人追求电动化智能化，也有人看重空间实用性和可靠性。不同的需求，催生不同的选择。

站在2025年这个时间点回头看。中大型SUV市场的竞争，比想象中更精彩。途昂的表现，或许能给整个细分市场带来一些新的思考。