你现在还在纠结涨价吗？7月30日的汽车圈像过年一样热闹，深蓝、大众、小米三家在同一天亮出底牌。12万、20万、30万三个价格区间的天花板被直接捅穿，从不到12万的激光雷达SUV到综合续航突破1700公里的增程巨兽，每一款新车都像带着刺刀冲进战场，场面，谁都看得热血沸腾。
先说深蓝。S05全新车型，预售从11.99万起，真正的激光雷达版本在14.19万的智臻版。以前要买带激光雷达还得往20万以上看，现在直接落到14万级，确实有点让人眼前一亮。双地平线J6M芯片，城区NOA智驾功能不再是豪华车专属，宁德时代的电池，620公里续航，200千瓦后驱。门把手冻住问题这次改成了半隐藏机械式，细节处理挺用心。对智驾有刚需的人，14万多买到激光雷达还带620续航，性价比确实难挑剔。
大众这边也没打算低调，ID.AURA T6开启盲订，全球首款搭载激光雷达的合资纯电SUV。最大的看点是本土研发的CEA电子电气架构，这是大众中国和小鹏联手的成果，硬件上192线激光雷达+英伟达芯片，智舱用的联发科4nm芯片还能跑大模型。车身长度4811mm、轴距2836mm，空间表现相当不错。要提醒的是，激光雷达大概率要选装或高配独享，入门价如果能压到18.98万，或许会让谁买Model Y都要想两次；如果定价在24万以上，很多人可能直接跳到其他选项。一汽-大众今年销量确实下滑，这款车对他们来说，是一场背水一战。
雷军带来的小米把气氛推到了高潮。澎程N90 Max和N70 Max的预售价公布，N90 Max定在29.99万，车长超过5.2米、轴距3米多，是个真实的大块头。76千瓦时电池加上60升油箱，综合续航达到1705公里，纯电续航464公里，数据一出就把理想L9和问界M9挤到一边。车内21.4英寸后排大屏、压缩机冰箱、四个零重力座椅，Thor 700TOPS算力、双激光雷达，智能化走在第一梯队。N70 Max更便宜4万，预售价25.99万，纯电续航505公里。对不需要七座的家庭来说，这个价位的高配就很有吸引力，用不到30万就能对上50万级别的配置，雷军这把刀砍得相当扎实。
这一天四款车齐发，彻底搅乱了新能源市场的原有节奏。12万、20万、30万三个档位的市场格局瞬间被重新定义，接下来谁更会接招，答案要等9月正式上市时才能知道。价格会不会再有“大招”，大家都在拭目以待。
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