最近，只要聊起十几万的家用SUV，吉利星越L这个名字总是绕不开。
很多人都说，这车看上去有三十万的气场，配置给得也足，让不少原本打算买合资车的家庭都开始动摇了。
确实，从尺寸、动力到智能科技，星越L展现出的实力，让我们看到了国产品牌这几年的巨大进步，这无疑是值得我们骄傲的事情。
但是，当您真正走进4S店，面对销售顾问拿出的那张配置单时，一堆听起来很有诗意的名字，比如“行云版”、“长风版”、“望月版”，很可能就会让人犯了难。
毕竟，这十五六万块钱是咱们辛辛苦苦攒下来的，谁都想花在刀刃上，买到一款最适合自己家庭、开着舒心、用着省心的车。
今天，咱们就用最实在的大白话，把星越L的里里外外都捋一遍，帮您分析清楚，到底哪一款才是您的最佳选择。
首先咱们得聊聊这车给人的第一印象，也就是外观和空间。
很多人第一眼看到星越L的实车，都会觉得它“真大”。
这个感觉不是凭空来的，数据摆在那里：车长接近4米8，车宽快到1米9，轴距更是达到了惊人的2845毫米。
这个尺寸是什么概念呢？
它已经全面超过了我们熟知的本田CR-V、丰田RAV4这些主流的紧凑型SUV，甚至和一些中型SUV相比也毫不逊色。
这种大尺寸带来的直接好处就是气场足，车子停在那里就显得稳重、有分量，非常符合国内大多数家庭用户的审美需求。
它的设计也挺讲究，车头那个大尺寸的直瀑式格栅，配上吉利更新后的银色车标，显得既有传统韵味又不老气。
特别是车尾那个贯穿式的尾灯，晚上点亮后辨识度很高，增加了不少现代感。
外观是给别人看的，车内的空间才是真正给自己享受的。
坐进星越L的车里，那种宽敞感会更加明显。
尤其是后排，得益于超长的轴距，一个身高一米八的成年人坐进去，膝盖离前排座椅靠背通常还有两拳以上的距离，想跷个二郎腿都轻轻松松。
这里要特别提一个很多车主都赞不绝口的细节，就是它的后排中央地台几乎是纯平的。
这意味着如果后排需要坐三个人，中间那位乘客的脚可以很自然地放平，再也不用像坐很多其他车一样，双腿别扭地岔开，长途旅行的舒适性大大提升。
对于经常需要全家出行的用户来说，这一点非常重要。
后备箱的空间也同样出色，常规状态下就能放下好几个行李箱，如果把后排座椅放倒，那整个空间就更大了，别说放婴儿车和露营装备，就是去宜家拉个小家具都绰绰有余。
车内的储物格也设计得很人性化，门板上甚至能轻松放下大瓶的饮料，这些细节都体现出设计师对家庭用车场景的深入思考。
看完了空间，咱们再来看看车里的科技配置，这也是星越L的一大卖点。
一坐进驾驶位，最吸引眼球的无疑是那三块连在一起的12.3英寸大屏幕，从仪表盘一直延伸到副驾驶前方，整个中控台充满了科技感。
这套配置在同价位的合资车里是根本见不到的。
更值得一提的是，它还配备了一个尺寸不小的AR-HUD抬头显示系统。
这个功能非常实用，它可以把时速、导航箭头等关键信息直接投射到前挡风玻璃上，驾驶员的视线不用离开路面就能看到导航指示，对于新手或者在陌生城市开车的人来说，极大地提高了行车安全性。
这套车机系统的“大脑”用的是高通骁龙8155芯片，这是目前车规级芯片里性能非常强悍的一款，保证了系统操作的流畅度，无论是切换应用还是语音控制，反应都很快。
不过，也有一些车主反映，自带的导航地图有时候会规划一些奇怪的路线，而且副驾驶那块屏幕虽然能让乘客看视频解闷，但在某些光线角度下会有反光。
所以，在您试驾的时候，可以特意体验一下这些功能，看看自己能否接受，或者了解一下最新的系统版本是否通过OTA升级解决了这些问题。
接下来，就是选车过程中最核心的部分：动力系统该怎么选？
星越L提供了三种不同的动力方案，分别对应不同的用车需求和预算。
第一种是纯燃油版，它采用的是2.0T涡轮增压发动机匹配爱信的8AT手自一体变速箱。
这套动力总成在行业内口碑非常好，技术成熟、可靠性高。
它的动力储备非常充足，最大马力达到了238匹，无论是在市区起步还是在高速上超车，都能给你很强的信心，踩下油门，动力响应很直接。
当然，强劲动力的代价是油耗会相对高一些，尤其是在经常堵车的城市路况，百公里油耗可能在9到10升左右，这一点需要有心理准备。
第二种是油电混动版，官方叫做雷神Hi·F。
它用的是一台1.5T的发动机配合电动机工作，匹配的是吉利自研的3挡DHT混动专用变速箱。
这套系统的最大优势就是省油。
在城市里中低速行驶时，车辆会更多地依赖电力驱动，不仅安静平顺，而且能把百公里综合油耗控制在5升多，对于每天通勤距离长、又对油价比较敏感的用户来说，常年累月下来能省下一笔可观的油费。
它的动力虽然不像2.0T那么迅猛，但日常家用绝对是绰绰有余的。
需要考虑的是，混动系统的结构比纯燃油车更复杂一些，理论上长期的维护成本可能会稍高。
第三种是插电混动版，叫做雷神Hi·P。
这种车型更适合家里有固定充电桩或者单位充电方便的用户。
它的纯电续航里程比较长，官方数据超过200公里，这意味着如果您的日常活动半径不大，完全可以把它当成一台纯电动车来开，用车成本极低，几乎不用加油。
而当您需要跑长途时，它还有发动机，可以像普通混动车一样加油行驶，完全没有里程焦虑。
这是目前来看一种非常理想的解决方案，既享受了电车的低成本，又没有续航的烦恼。
当然，它的购买价格也是三者中最高的。
最后，我们来具体分析一下各个配置版本该如何选择。
星越L的配置划分其实很清晰，核心原则就是它的中低配车型性价比极高。
比如入门级别的“行云版”和卖得最好的“长风版”，虽然价格相对较低，但核心配置一点都不少。
像前面提到的2.0T动力、三联屏、L2级智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动尾门这些能显著提升用车体验和档次感的配置，它们都给配齐了，可以说是“入门即高配”。
对于绝大多数预算在15万左右的家庭来说，选择这两个版本中的任意一款，都能获得非常全面的用车体验，是最稳妥、最划算的选择。
如果您手头的预算再多出一两万，希望获得更高级的享受，那么可以考虑“云起版”或者“揽星版”。
这些版本会在细节和舒适性上做文章，比如把座椅材质升级成更显档次的麂皮，增加前排座椅的通风和按摩功能，换上效果更好的品牌音响，再配上多色氛围灯等等。
这些配置属于锦上添花，能让车内的豪华感更强，但并非刚需。
至于顶配的“望月版”，它最大的特点是增加了一套博格华纳的适时四驱系统。
这套系统主要是为了提升车辆在湿滑路面上的稳定性和通过性。
如果您生活在北方多雪地区，或者经常需要行驶在雨水较多的山区道路，那么这套四驱系统就能在关键时刻提供额外的安全保障。
但需要明确的是，星越L的定位是一台城市SUV，这套四驱系统主要是为了应对恶劣天气和一些轻度的非铺装路面，千万不要指望它能带您去重度越野。
对于绝大部分时间都在平坦的城市道路上行驶的用户来说，两驱版本已经完全足够了。
在做最终决定之前，强烈建议您一定要花足够的时间去进行一次深度试驾。
不要只在4S店周围转一圈就草草了事，最好能开上您平时上下班的路，感受一下它在拥堵路段的走走停停是否平顺；找个减速带或者井盖，试试底盘的滤震效果怎么样；如果条件允许，上高速跑一段，听听风噪和胎噪的控制水平。
同时，关于购车，也有一些实在的建议。
比如，价格可以多对比几家店，有时候不同店的优惠政策会有差异。
对于销售推荐的库存车，虽然优惠力度大，但一定要仔细检查车辆的生产日期、轮胎和电瓶的状态，并要求店家提供完整的售前检测报告。
最后，关于车辆的后期使用成本，比如油耗、保险和保养费用，也要提前做好功课，做到心中有数。
星越L的保养周期不算短，常规保养的费用在国产品牌里也属于正常水平。
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