高速收费大变革！限速告别 “突变”，收费、免费规则焕新！

2025年10月，全国高速公路的规则迎来重磅调整，限速、收费和免费政策，这些变化关系到每一位车主的出行体验和钱包。这次调整解决多年来备受诟病的“断崖式限速”问题，让收费精准公平，免费通行的规则人性化了。

限速政策的变化是调整的核心之一。

前一段路允许120km/h，降到80km/h的“断崖式限速”被取消。限速调整提前2公里设置预告标志，让驾驶员有足够的时间反应和减速。全国范围内全面推行统一的区间测速模式。执法将不再局限固定点，是计算车辆在一路段内的平均车速。整个区间内平均车速未超过限速标准，中途有加速行为，也不会受到处罚。

对超速的容忍度有所提升，超速10%以内作警告，不罚款不扣分。在限速120km/h的路段，车速不超过132km/h就不会产生实质性的处罚。部分省份根据道路条件对特定路段的限速值进行了优化调整。山西省就从10月1日起，对27条高速公路的30个路段限速值进行了调整，小客车限速从80公里/小时提升到了100公里/小时，有些从100公里/小时提升到了120公里/小时。

收费政策的优化更加精准和公平。

计费方式采用按车辆实际行驶里程收费的原则。改变了以往存在的分段计费或设置低收费标准的模式，实现了“跑多少路，交多少费”，短途出行的高速费用有降低。对于ETC用户来说，优惠力度进一步加大。全国ETC用户享受的通行费折扣从原来的5%提升至8%。

全国高速入口的ETC车道按照“应开尽开”执行，提升通行效率，ETC的办理和充值流程也通过线上平台得以简化。货车收费规则也得到了进一步细化。江苏省就统一了全省的货车通行费标准，对两轴蓝绿牌的一类货车每公里收费0.45元，依次按照轴数收费标准。拉运蔬菜水果等鲜活农产品的“绿色通道”车辆，免费政策也加人性化，检查时间缩短，认定范围扩大，提前线上预约快速通行。

免费通行政策的相关调整注重细节和人性化

2025年国庆假期，免费通行时间规定为10月1日0时开始，至10月8日24时结束（共8天），免费对象为7座及以下小型客车。免费通行以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。你在免费时段内上高速，下高速时已超过免费时段，需要缴纳全程的通行费用。

新能源汽车车主在节假日期间享受到专属福利，高速服务区的充电桩数量会大幅增加，在节假日期间充电费用享受10%的优惠。部分高速路段还会开展新能源汽车免费通行的试点。在遇到暴雨、暴雪等极端天气，高速公路因灾害临时封闭后重新开放时，相关路段会启动临时免费通行政策，保障司乘人员权益缓解交通压力。