不少人觉得在北方开新能源纯电车续航容易折扣，还会有电车焦虑的烦恼，不过插混车型就显得不错，这是啥原因呢？咱们就看看最近新上市的红旗HS3 PHEV，在北方的表现能不能达标吧。
家族的外观设计真是挺耐看，颜值挺高的。
说实话，买车时多多少少会考虑品牌和面子这事儿，特别是在15W左右的价格区间，插混车型挺多，但能真心有颜值、有面子的没几个。红旗的排场不用说，尤其是在北方地区的影响力很大。记得发布会那会儿，脱口秀演员孟川就开玩笑说：在山东开红旗，你会发现路上的人都在给你让道。红旗HS3 PHEV沿用了家族的设计风格，和自家的红旗HS7 PHEV挺像的，气场十足。不管是公务员还是创业做生意，出门体面得很。
走进车内，你会觉得那豪华的氛围扑面而来，材质上也挺舍得，几乎任何接触到的地方都是软包材料。设计上不走现在新势力车型那套把两块大屏放中控和仪表台的偷懒套路，而是采用了“T”字型的布局。两块屏幕分别是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的大屏，导航、音乐、视频啥的全都安排妥当，你在车里尽情欣赏电影都没问题。这个12.6英寸的大屏还能充分展现路况信息，开车不用多做动作，就能看得一清二楚。年轻人特别关心的智能化方面，它的智慧座舱系统可以实现“看见就能说”的连续语音交互，不用一遍遍唤唤唤了，开车更专注前方，安全性也提升不少。
空间方面挺实在的，用起来很顺手，能装不少东西；配置也挺丰富的，差不多能满足大部分人的需求。
国内的消费者对SUV一直挺有偏好，主要原因还是因为它的空间宽敞、实用性强。红旗HS3 PHEV的长宽高是465519001668mm，轴距达到了2770mm，不管是前后排的乘坐空间还是后备箱的载货能力，都挺不错的。咱们国内成年人的平均身高大概在170左右，把座位调整到合适的位置，后排的腿部空间还能剩下三拳多，这在同级别的SUV里，算是很优秀了。虽然它属于紧凑型SUV，但后备箱空间基本跟中型SUV差不多，平时帮朋友搬个家，那都绰绰有余。全家出去自驾，行李什么的都能装得下，露营装备、烧烤架、帐篷、地垫啥的都没问题。露营的时候把后排放倒，立马变成休闲空间，躺在车内，透过宽达0.78平米的超大全景天窗看风景，身心都能得到放松，让旅途变得特别惬意。
它搭载插混动力系统，无论遇到糟糕的路况或者恶劣环境，开起来就挺有底气，不用担心出什么问题。
对北方的朋友们来说，选新能源车最大的难题就是续航焦虑。毕竟，从最基本的用车需求出发，就算车里的配置再豪华、舒适性堪比头等舱，没有稳定的续航总觉得心里没底。而这款红旗HS3 PHEV作为一台油电混合车，解决这个难题还真挺到位的。它在油箱和电池都满的状态下，综合续航能超过1100公里，纯电续航有115公里，随时都能开启一场说走就走的旅程，让车主彻底摆脱里程焦虑的困扰。
虽然这些光秃秃的数字看起来没啥具体感受，但换成插混车型后，你的用车习惯就会悄悄改变。比如春夏季节用纯电模式跑，对于北方的大部分城市日常出行，115公里的纯电续航完全够用，基本上三四天就能充一次电。这样一算，每年能省下近万元的油钱，如果家里有条件装个充电桩，那就更方便，红旗HS3 PHEV支持远程和预约充电，随时随地都能充。油耗方面，它比纯燃油车更省，每百公里只需1.3升油，省下的钱年年都不少。满油之后，跑的里程还能比油车更远。插混车最大的好处在于，既有电车的平顺静音，又不用担心低温续航变少的问题。在油电都满的状态下，跟续航焦虑说再见，真是一举两得。
说到这，估计也算回答了“北方用啥车”的问题吧？红旗HS3 PHEV完全能满足北方朋友们的需要，冬天无忧用车，舒适又省油，真是挺合适的选择。
红旗HS3 PHEV在其他区域的配置也毫不含糊，标配前排座椅的通风和加热功能、360度全景影像、L2级辅助驾驶，以及3.3kW的对外放电实用科技配置。普通车的座椅加热多只加坐垫，而这款车的座椅不光坐垫有热，腰部也能暖和，冬天开起来全身都暖洋洋的。360全景影像还能帮你在停车时避免碰撞底盘电池组，就像拥有了一个“透明底盘”。如今更换电池组要好几万，车辆还会贬值，这个功能真是司机的福音。而当需要用电时，它还能变身移动电站，3.3kW对外放电可以搞定露营、户外烹饪、烧烤、喝咖啡等等需求，做个大餐都不在话下。它还能以2.8千瓦的功率为车充电，在路上遇到朋友电量不足时，还能帮忙充电，简直就是个“走动的充电宝”。
大家都说，安全才是真正的豪华。红旗HS3 PHEV在安全方面可是花了大功夫，配备层层保护，比如碰撞预警、并线辅助、盲区监测啥的，随时守护着你的每一次出行，提前帮你预防一些意外情况。比如门开警示、倒车侧面提醒、盲区检测之类的功能，能提前帮你避开“开门杀”——跟骑行人员碰撞，还有“鬼探头”——有人突然从车道两边冲出来的危险。SACC高级巡航还能根据前方车况自动调节速度，跟车，省得一直紧盯方向盘。开高速时，基本上只要稳稳握好方向盘，其余交给它就行，开起来轻松不少，眼不累。除了安全辅助让人放心，车身结构也下了狠功夫，红旗HS3 PHEV用的高强度9H4M安全车身，钢板比例达64%，遇到碰撞还能有效减少变形，确保车里的乘客安全无虞。
除了那些亮点，大家最关心的电池安全问题，红旗HS3 PHEV也早已考虑到了。电池组采用了宁德时代那款成熟又靠谱的磷酸铁锂电池，整包用的CTP集成技术，快充也能在28分钟搞定，绝对够用。而且还装了热失控传感器，确保在整个使用周期里，电池都能保持安全，完全不用担心会因为电池起火导致自燃啥的。用车那么放心，尽情享受驾驶乐趣吧，就算是刚拿驾照的年轻人，也能轻轻松松出门，跑得放心。
在15万级别的插混SUV市场，要让红旗HS3 PHEV脱颖而出，可真不简单，前方竞争激烈，后面压力也大。不过，它的出色外观设计、高端配置和强劲动力，配合豪华品牌的身份，倒是为争夺一席之地提供了优势。有两个词可以总结它：有排面、很实用。而且，它还能帮你打消买电车时对续航的担忧。现在上市期间，还能用2000元定金享受旗仕先享价139,800元，首任零售个人车主还能获得家用充电桩和安装服务等超值礼包。如果你在预算大概15万左右，红旗HS3 PHEV绝对可以列入你北方用车的考虑范围了。
红旗HS3 PHEV在15万左右的插混SUV市场里要抢占一席之地，竞争非常激烈，压力也不少。不过它的亮点在于时尚的外观设计、豪华的配置以及强劲的动力，结合品牌的高端形象，倒是具备一定的吸引力。可以说，它既有“有面子”的一面，也很实用。而且，它还能化解你对续航焦虑的问题。当前上市期间，支付2000元的定金还能享受旗仕先享价139,800元，首任个人车主还能获得家用充电桩和安装服务等礼遇。预算在15万左右的朋友们，红旗HS3 PHEV挺值得考虑，特别是在北方使用的话，绝对不错的选择。
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