47万这条线一划，岚图“泰山”就不再是官图，是战书。
5230×2025×1817mm、轴距3120mm、六座大体量、四颗激光雷达、800V、5C快充、CLTC纯电370km——数据像连珠炮，脑子里却只剩一句话：这车想当“9系”球场上的中锋，直接顶在问界M9和极氪9X身上。
我先从昨晚那一瞬说起。
双拼车身在屏幕上亮起来，像城门慢慢开，气场不吼人，却把人往后推半步。
迎宾展翼踏板、流光星辰把手、天地之镜轮辋这类“仪式感小心思”，不是为了朋友圈截图，而是给家里长辈看的点头瞬间。
面子立住，才好谈里子。
时间倒回几个月前，问界M9把价格锚点钉在46.98—56.98万，极氪9X预售47.99—56.99万，牌桌早就摆好。
泰山只要把筹码推到47万线上方，自然入局。
规则不复杂：尺寸、智驾、补能、服务，四门作业，哪门挂科都别想拿MVP。
先聊补能，因为这东西最接地气。
65kWh电池写着CLTC 370km，我按通勤打七折来算，依旧能覆盖大多数城市人的一周上下班。
5C快充把20%冲到80%大约12分钟，放在商场停车场就是“点单前插枪，上菜前走人”的节奏。
综合续航1400km的混动设定，更像一张心安卡。
智驾是第二张试卷，难度更大。
四激光雷达+ADS高阶、舱内HarmonySpace 5，这些名词听着硬气，落地却要看“交付即强”，看城市NOA到底在多少城、多少路段“真能用”。
问界M9的推进节奏有前手优势，极氪9X把机械戏法堆满；泰山如果要在“高端SUV”这个关键词下赢口碑，只能稳、准、不花活。
空间回到家庭剧场。
六座不等于“挤一挤”，二排要能躺，三排得能坐满两小时不闹情绪。
理想把“全家桶叙事”带火后，用户看第三排的眼神已经像裁判看越位——只要虚，一眼吹停。
泰山要拿分，就得把三排上下车、腿部落点、后备厢常态容积这些细碎处抠明白。
我对命名有点执念。
既然叫“泰山”，那就把“稳”做到骨子里：NVH别飘、空气悬架滤得干净、长途不累、急刹不散。
别把山当PPT背景，得让车主在高架接缝和乡镇减速带上，听见那种“嗯，稳住了”的呼吸声。
名字是锚，体验是绳。
价格回到47万这道门槛，不是只看车，得做家庭总账。
家附近有没有高压快充，排队高峰在几点；最近的服务网点多不多，事故件多久到；媳妇会不会嫌第三排上下麻烦，老人坐在二排会不会晕。
豪华不靠堆词，靠一周七天里每个具体的小舒坦。
把镜头拉去行业。
问界M9有渠道声量和交付节奏的压路机效果，极氪9X在性能与底盘话术上花火够亮。
泰山的打法更像防守反击：阵型站稳，抓住对手情绪波动的空档一脚直塞。
这个阵型的门将，是售后触点密度；后腰，是软件更新节奏；前锋，是补能效率。
有人问我，会不会下单。
我的回答常常惹人翻白眼：再等等看冬天。
零下几度，800V与5C的热管理能不能扛住，北方夜里插枪十分钟是不是依旧能“回血”，那才是硬道理。
纸面成绩好看，雪地犯错一次，朋友圈就会记很久。
说回设计，泰山收住了“凶”的力气，追求“威而不怒”的气场，这点我吃。
双色车身像礼服，比例不讨巧，反而显尺寸自信。
有人喜欢拿它和谁谁谁比像不像，我的偏好是看“神态”——五米二的量级，线条会趋同，神态不会。
SEO这句我藏在话里不生硬：如果你搜“岚图泰山 官图”“岚图旗舰SUV 价格47万”“岚图泰山 800V 四激光雷达”“HarmonySpace 5 ADS 4”“CLTC续航370km 5C快充”“5230×2025×1817 轴距3120 六座SUV”“问界M9 对比 极氪9X”，这篇就该出现在你眼前。
你来都来了，不如把你的家庭总账也写两行在评论区。
最后抛三张用户画像给你对照。
科技控，愿意当城市高阶功能的前排体验官，能忍一点小毛刺；奶爸或女主人，重三排真实可用、补能不拖节奏；品牌党，希望进小区门岗多被看两眼。
泰山想同时照顾三拨人，得拿出“稳”的审美和“快”的补能，再把服务网点撒开。
我不收尾，只留一个现场问题：如果你手里有47万往上的预算，面对问界M9、极氪9X和岚图泰山，会先去哪家店试驾？
你要的那口“稳”，是来自尺寸、来自智驾，还是来自一次深夜道路救援的速度。
评论区见，聊完再决定。
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