2025年3月，一辆领克Z10在贵州遵义G76高速行驶时，底部意外与直径5cm的铁质支架发生碰撞。当时车速高达101km/h，异物直接刺入电池包，导致4颗电芯受损并出现冒烟现象。然而，事故发生后，车辆后台迅速检测到电压异常并触发预警，售后团队及时抵达现场完成救援。最终，电池包未发生热失控，车主安全脱险。
这一案例不仅展现了新能源汽车在极端场景下面临的风险，更直观地反映出用户对电池安全的核心诉求：如何在意外发生时保障生命与财产安全。随着新能源汽车普及率提升，电池安全已成为消费者选车时不可忽视的“必修课”。而领克Z10搭载的定制金砖电池，用技术实力交出了一份高分答卷。
安全至上：金砖电池的铜墙铁壁
领克Z10的金砖电池从设计之初便将安全视为底层逻辑，通过“主动防御+被动防护”的双重体系构建全方位保障。
首先是被动防护，金砖电池包采用独创的“十宫格”侧边梁防撞结构，材质选用航空级6082-T6铝合金，屈服强度超250MPa，可抵御高速碰撞冲击。在贵州事故中，直径5cm的异物刺入电池包后，损伤范围被精准控制在4颗电芯内，未引发热失控扩散。这一表现远超行业标准——实验室针刺测试通常使用5-10mm钢针，而实际事故的冲击强度是试验条件的5-10倍。
此外，电池包底部配备9.5mm厚高强度铝制护板，结合低于电池包位置的侧边梁和前防撞梁设计，日常剐蹭风险降低87%。在中保研与C-NCAP碰撞测试中，电池包均实现电芯零侵入。
在主动防御方面，金砖电池搭载的BMS智能管理系统，通过云端、车端、桩端三端协同，实现7×24小时全生命周期监控。系统可提前48小时预警97%的潜在风险，并在异常发生时迅速响应。
同时，领克对金砖电池进行了多项远超行业标准的测试。叠加穿刺测试下，金砖电池挤压变形后叠加针刺，电池表面温度仅33℃；240秒外部火烧试验下，金砖电池未发生起火；即便是6项魔鬼工况串行测试，涵盖浸水、极寒极热循环等复杂场景，金砖电池也仍然安然无恙。这些测试从实验室延伸到真实场景，验证了电池在极端条件下的稳定性。
续航与性能：鱼与熊掌亦可兼得
金砖电池的技术突破不仅限于安全，其在续航、补能和适应性上的表现同样可圈可点。
通过高集成度设计，金砖电池包体积利用率达行业最高的76%，95kWh版本CLTC续航里程达806km，71kWh版本为602km。实测数据显示，高速工况下续航达成率超80%，有效缓解长途出行焦虑。
依托800V高压平台与双碳化硅技术，金砖电池支持15分钟直流快充补充573km续航。这一效率已接近燃油车加油体验，用户可利用服务区短暂停留快速补能。针对冬季续航衰减问题，领克优化了热管理系统，使-20℃环境下的续航衰减率较行业平均水平降低35%，低温充电功率仍可保持85%。
领克Z10的金砖电池用实战表现证明，安全与性能并非单选题。从“十宫格”防撞结构到智能预警系统，从超长续航到低温优化，每一项技术改进都围绕用户真实需求展开。当新能源汽车行业陷入参数内卷时，领克选择回归本质，用可靠的技术架构，让用户每一次出行都无需妥协。这或许正是金砖电池能通过“必修课”的终极答案。
全部评论 （0）