路虎暴击价！38万直降20万，全系249Ps四驱，还看途观L？

路虎暴击价！38万直降20万，全系249Ps四驱，还看途观L？

当大众销售还在吹嘘途观L的性价比时，路虎直接甩出王炸。发现运动版终端裸车价跌破18万门槛，指导价38万的车直接砍掉20万现金优惠。这年头连汉堡都敢卖30块，路虎却开始玩起骨折价。

价格屠夫现形记

18万买台挂着绿标的电动车不稀奇，但用这个价钱开走全时四驱的英国豪华越野车，这事听着就魔幻。隔壁途观L车主刚花25万喜提330TSI两驱版，转头发现运动版已经标配全时四驱+9AT变速箱。249匹马力怼在2.0T发动机里，红绿灯起步能把大众甩出三个车位。

越野基因在线

发现运动版的全地形反馈系统不是样子货。自动模式下分动箱实时分配扭矩，泥地模式直接锁死中差。底盘最小离地间隙212mm，涉水深度600mm，周末跑非铺装路面比CR-V从容得多。全铝车身框架比奥迪Q5L轻了23%，转弯时车尾巴不跟你较劲。

面子工程到位

英国之宝音响和温莎真皮座椅不是重点，关键在于车头那枚绿色徽标。同价位国产车还在堆砌大连屏，路虎玩的是气场玄学。车身镀铬条比汉兰达多出五处，翼子板通风口虽然是封死的，但往停车场一停，隔壁宝马车主都得探头多看两眼。

配置暗战揭秘

L2辅助驾驶不是顶配专属，全系标配车道居中+全速域巡航。方向盘加热需要选装这事不地道，但前排座椅三挡加热是白给的。12个扬声器带低音炮，播《月亮之上》都能听出英伦味。可惜车机导航还是老版本，得靠手机支架救场。

降价背后真相

发现运动版月销五百台的成绩单实在难看。不是消费者不识货，是豪华品牌溢价体系崩了。隔壁捷豹XEL跌破20万都没人捡漏，路虎这波降价更像是自救。奇瑞生产线出来的车质量并不差，但二手市场保值率依然是个坑。

现在手握18万预算的你，是选贴心的家用SUV，还是这台能撑场面的英伦豪华越野车？评论区见真章。