想象一下，未来的某一天，你坐进一辆汽车，轻轻说一句“出发”，车辆便自动驶出车库，避开拥堵路段，在高速公路上平稳行驶，甚至还能帮你找到停车位，全程无需你动手操作。这听起来像是科幻电影里的场景？不，这已经是现实！2025年3月，吉利汽车正式发布了名为“千里浩瀚”的高阶智能驾驶系统，宣告智能驾驶技术迈入全新阶段。更令人振奋的是，吉利为此投入超过2000亿元，只为让每一个普通人都能享受到安全、便捷的智能驾驶体验。
一、为什么吉利要砸2000亿搞智能驾驶？
在新能源汽车竞争日益激烈的今天，智能驾驶已经成为车企的“必争之地”。吉利汽车CEO淦家阅在发布会上说：“智能化是未来汽车发展的第一条件。”这句话背后，是吉利对未来的深刻洞察——未来的汽车不仅是交通工具，更是移动的智能空间。为此，吉利早早布局，成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。
吉利的“千里浩瀚”系统并非一蹴而就。它背后是强大的技术支撑：
1. 算力全球领先：吉利联合多家科技企业成立了“星睿智算中心2.0”，算力资源超越万卡级别，综合算力高达23.5EFLOPS，位居中国车企第一。简单来说，这相当于每秒能完成23.5亿亿次计算，足够支撑复杂的自动驾驶决策。
2. 算法更聪明：吉利自主研发的“星睿大模型”与DeepSeek深度融合，还联合开源了多模态大模型。这些技术让车辆不仅能“看见”路况，还能“理解”场景，比如识别前方施工区域并自动绕行。
3. 数据量庞大：吉利已有超过750万辆具备L2级智驾能力的车辆在路上行驶，累计行驶数据达百亿公里。这些真实数据让系统不断学习，越来越“聪明”。
二、“千里浩瀚”到底有多厉害？
“千里浩瀚”系统分为五个层级（H1到H9），覆盖从基础辅助到全场景高阶自动驾驶的所有功能。无论你开的是入门级车型还是豪华车，都能享受到适合自己的智能驾驶服务：
- H1（基础版）：高速自动导航（NOA）+自动泊车（APA）。适合日常通勤用户。
- H3（进阶版）：在H1基础上增加城市通勤导航和记忆泊车功能。比如你每天下班回家，车辆能自动开到固定车位。
- H5（城市版）：支持城市无图导航，即使没有高精地图也能自动驾驶。
- H7（旗舰版）：新增泊车代驾功能（VPD）。比如你在商场门口下车，车辆会自己找车位停好。
- H9（顶级版）：全冗余L3级架构，支持全场景“车位到车位”领航，号称“首个可量产的L3方案”。这意味着在特定路段，你甚至可以放手让车自己开！
三、真实体验：智能驾驶如何改变生活？
今年下半年，吉利银河的全新车型将全系搭载“千里浩瀚”系统。其中，首款搭载该系统的车型——吉利银河E8已经上市，售价仅14.98万起，让高阶智驾不再是豪华车的专属。
举个例子，吉利银河E8的车主小王分享了他的体验：“以前开长途特别累，现在上了高速，打开NOA功能，车辆自动跟车、变道，我只需要盯着路况就行。到了市区，APA自动泊车帮我解决了‘停车难’的问题，再也不用在停车场转圈了！”
更酷的是，吉利还通过卫星技术为智驾系统加了一层“保险”。目前，吉利已有30颗卫星在轨运行，覆盖全球90%的区域。这些卫星不仅能提供精准定位，还能提前预警自然灾害（如暴雨、泥石流），并自动规划避险路线。未来，车辆甚至能主动接管驾驶，带你远离危险区域。
四、智能驾驶的“平权运动”
过去，高阶智驾功能往往只出现在30万元以上的高端车型上。但吉利的目标是“智驾平权”——让普通消费者也能用得起、用得好。吉利品牌研究院院长易新宇说：“我们的任务是把新能源智驾技术普及到15万级的B级车市场。”
这一理念与行业趋势不谋而合。比亚迪董事长王传福曾表示：“未来2-3年，高阶智驾会像安全带一样成为标配。”长安汽车也宣布将全面停售非智能化新车。可见，全民智驾时代正在加速到来。
五、吉利的未来：智能生态的全面布局
很多人好奇：吉利为什么又是造手机、又是发卫星？CEO淦家阅的答案很简单：“所有生态都是为了汽车。”比如，吉利手机能与车辆无缝互联，卫星网络则保障了智驾系统的安全性和可靠性。这种“天地一体化”的布局，让吉利在智能化赛道拥有了独一无二的优势。
结语：一场关于未来的“安全革命”
吉利投入2000亿打造的“千里浩瀚”，不仅是一次技术突破，更是一场关乎出行安全的革命。它让驾驶变得更轻松、更安全，也让普通人离“科幻生活”更近了一步。正如淦家阅所说：“我们不仅要实现智驾平权，更要实现安全平权。”
未来的某一天，当你坐在自动驾驶的汽车里，悠闲地看着窗外的风景，或许会想起今天——正是像吉利这样的企业，用技术和决心，让想象照进了现实。
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