“三维”理论下选择了乐道L90

你也知道,我家是标准的6口之家。买车这事儿本来不急,但乐道L90一试就下了小定,最终第一批就提走了。

“三维”理论下选择了乐道L90-有驾

第一维,纯电。我上一辆车是丰田亚洲龙双擎版。按我的维保和发动机启动体验,我不会再看增程和混动。腾势D9有纯电,但前脸设计不如混动好看,纯电也没有前备箱,因此被排除了。换电对我买车前是加分项,但买了租电版后,我才知道它真的香。日常用60度,因为家里有充电桩;出远门时,可以升级成85度,甚至多换几次电。现在还有传闻说电池租金可能下降或更大电池包会出现,但那只是锦上添花,不影响我当时的选择。

第二维,安全。之前开的是日系车,总觉得不够稳妥。家里有二宝,安全放在第一位。蔚来系用料扎实,L90标配安全气囊和高强度钢,安全配置拉满。乐道APP推送也显示了五星认证,我并不意外。毕竟开车的人自己要对安全负责,所以我把几辆第三排离后窗太近的MPV都排除了。

“三维”理论下选择了乐道L90-有驾

第三维,空间。5145×1998×1766,尺寸在现在的大型SUV里看起来不算大,但对我这种在市区开、停车都讲究方便的人来说,刚刚好。最关键的是,它把这个尺寸变成最实用的空间。前备舱虽然小了点,但照样好用。买车时我要的,是能把宝宝推车放进去的那种空间。现在放一辆大行P8也没问题。后备箱还有下沉空间,能放冰箱或平时用不上的小东西。每年回老家,我还要带特产,这点对我来说很重要。乘坐空间也准没错:前排舒服,第二排也舒服,第三排还能放安全座椅;和增程车比,乐道L90的第三排没有那个无解的地台,多了一个不选的理由。

这一年来,乐道L90带着我们去了不少地方,穿越山河,见过大海。目的地总会到达,路上家里人有时唱着歌,或打开顶灯屏看动画,或安静地睡着。我用着辅助驾驶,偶尔用眼角瞥一眼后排,这一切,大概就是努力赚钱、用心生活的意义吧。

“三维”理论下选择了乐道L90-有驾

当然,L90也有不足。品牌认知度较低,以及蔚来系的通病(门把手进水)在它身上或多或少会出现。不过在质保期内免费维修,能解决就行。我也知道,路还长。

也许下一个故事,轮到你家的那台车。

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