专家建议：尽量不要买新能源车，因为4个理由，新能源车并不省钱

以往，我们都只知道燃油车需要缴纳燃油费、保险费等费用，但是随着新能源汽车的兴起，消费者们也不得不多关注一些新的费用，比如充电费用、保养费用等。

保养费用就不多说了，新能源汽车由于使用了电池作为动力来源，所以新能源汽车的保养费用相对燃油车要高出不少。

以特斯拉为例，特斯拉Model 3的保养费用要比同级别的燃油车贵30%左右，甚至有些车型高达50%。

而保险费用，也是新能源车和燃油车之间的一大差异。

据一位从事汽车保险行业多年的朋友透露，新能源汽车的保险费用普遍比燃油车贵2000-3000元，这个差价是相当可观的。

这还不算，新能源车中的高端电车，保险费用甚至要贵5000元以上。

一般来说，燃油车的保费大致在5000-7000元之间，而特斯拉等高端电车保费则高达12000元以上。

如此之大的差价，让很多消费者不得不重新考虑自己的购车计划。

尽管电车有环保、静谧、加速快等诸多优点，但对于普通工薪家庭来说，经济性和实用性更为重要。

二手车贬值速度快

虽然电车在使用过程中省去了不少燃油费，但是却也承担了比燃油车更高的保险费和维修保养费，这就让电车在使用成本上有了很大的差距。

而根据二手车市场的行情来看，电车的贬值速度明显快于燃油车，这就进一步拉大了两者之间的成本差距。

以特斯拉Model 3为例，一辆2021年款的Model 3，其原价大致在25万左右，而现在在二手车市场上，仅能卖出15万左右。

这样一算，Model 3的贬值速度竟然高达40%！

这样的保值率，让很多购买了特斯拉的消费者都大呼后悔，因为短短两年时间，就已经损失了10万块钱。

而据专家分析，Model 3等高端电车贬值速度快的原因，主要是因为供需关系失衡导致的。

Model 3原本是一款面向中产阶级家庭推出的车型，但是由于其品牌和配置等原因，一时间却吸引了大量富裕家庭购买，从而造成了供需关系失衡。

当初购买Model 3的消费者，有一部分其实并不是真正需要这款车的人，而是被特斯拉这个品牌所吸引。

随着时间的推移，这部分消费者开始纷纷将手中的Model 3出售，从而造成了二手市场上的Model 3供大于求，进一步加剧了其贬值速度。

而这些情况也是特斯拉Model 3等高端电车二手车贬值速度快的重要原因之一。

近几日，一些专家也开始提出建议，劝诫消费者不要购买新能源车，因为在实际使用中，并不能省下多少钱。

这无疑让那些一直对新能源汽车抱有幻想的消费者清醒过来，让他们开始重新考虑自己是否应该购买新能源车。

理性分析

对于即将买新车的人来说，不管是新能源汽车还是燃油车，都需要进行理性的分析对比，而不是盲目的跟风购买。

以我朋友的购车经历为例，他本来是打算购买一辆20万左右的电车，但是同配置的燃油车仅有16万，这四万块钱的差价，足够他开三四年的油了。

而且对于我朋友这种只在市内代步的人来说，一辆20万电车又有什么用呢？

目前国内一线城市基本都已经禁止燃油车进入市中心，那么像我朋友这种需要每天在市内上下班的人，完全可以选择一款10万出头的小型轿车进行代步。

即便是像特斯拉这样的高端电车，其动力系统也不过是由400V的三相交流电驱动而已，而同价位甚至更低的燃油车动力系统，却要复杂许多。

这样一算下来，无论是维修还是保养，电动车都不见得比同级别的燃油车要便宜，更何况目前电动车在电池方面还存在很多隐患，一旦电池出现问题，维修费用更是高得离谱。

更何况电动车如果没有在市区以外的大功率充电桩的话，在远途驾驶时，就会很容易出现续航焦虑的问题，这就进一步限制了电动车的使用场景。

对于市内代步来说，其实电动车的电费可能无法覆盖其高额的购车和维护成本。

也有一些车型是适合市内代步使用，比如一些小型电动车，其使用场景主要就是市内代步，并且还配备了可拆卸式电池，即便是在市区内也能方便充电，所以还是可以考虑购买的。

不过对于那些需要远途驾驶的人来说，如果不是资金充足的话，就最好不要购买新能源汽车了。

传统燃油车维修有副厂件可选，而电动车核心部件只能找原厂，如果不幸出了问题，那可真是要大把金子都飞走了。

这样的情况也引发了一些专家的关注，他们开始提出了一些看法，希望消费者在购车时能够更加理性，不要被营销所忽悠。

结语

从可以看出，新能源汽车虽然在环保和静音方面有着独特优势，但其高昂的保险和保养费用却让许多消费者望而却步。作为消费者，我们在购车时一定要理性分析，选择最适合自己的车型。你觉得新能源汽车的高成本是否值得？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！