B级车市场大洗牌 新能源强势领跑

2025年6月，B级车市场风云变幻，新能源车型火力全开，传统燃油车则奋力抵抗，上演了一出“新秀”与“老将”的精彩对决。

比亚迪秦L无疑是这出戏的绝对主角，以2.8万辆的销量强势领跑，将凯美瑞、帕萨特等老牌劲旅远远甩在身后。海豹06和Model3也紧随其后，稳居前六，展现出新能源车型的强大吸引力。

传统燃油车虽受冲击，但并未缴械投降。雅阁、亚洲龙、天籁等日系车型销量稳步增长，凯美瑞更是成功逆袭帕萨特，展现出顽强的生命力。德系阵营中，迈腾凭借品牌优势，销量也超过1.9万辆。

豪华车市场，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L月销均破万，但增速明显落后于新能源车型。奥迪A4L第四周销量突然爆发，疑似经销商冲业绩，但累计销量仍不足7000辆，引发网友热议。

新势力车型表现亮眼，极氪007GT、海豹07DMi连续四周销量破千，蔚来ET5、阿维塔06等新面孔也成功跻身前二十，展现出强大的市场潜力。

老牌合资车型则面临严峻挑战，君威、蒙迪欧等车型只能依靠降价勉强维持销量。二线豪华车更是举步维艰，凯迪拉克CT5降价促销才勉强守住3000辆的销量。

总体而言，B级车市场正经历着一场深刻的变革，新能源车型强势崛起，传统燃油车则面临巨大压力。未来，这场“新秀”与“老将”的对决将如何发展，让我们拭目以待。