外卖电动车最近可太卷了！上周在杭州街头，亲眼看见两个外卖小哥为了抢充电桩差点打起来。这不，爱玛刚出的马啥S1 Pro又给这把火浇了桶油，卖5999块号称能当摩托车使，真有这么神？
先看动力，这车装着4.1千瓦电机，厂家说百米加速只要9秒多。有个叫老李的外卖员实测过，载着三箱矿泉水爬文三路那个大坡，确实没掉链子。不过极速75公里只能撑15秒，跟耍杂技似的，够你从煎饼摊冲到写字楼倒是真的。
最狠的是那个泰山车架，听修车铺王师傅说用的钢材跟卡车一个级别。配上摩托车减震和防滑轮胎，昨天暴雨天看见有骑手在延安路飙车，水花溅得老高但车稳得很。不过也有糟心事，朝阳轮胎店老板吐槽这车换条胎得280块，比普通电动车贵一倍。
储物是真能装！45升外卖箱塞得下十份酸菜鱼，坐垫底下还能塞两件雨衣。但菜市场张阿姨说了，这车后座加宽后过窄巷容易刮倒她的菜筐。那个7寸大屏幕看着唬人，结果太阳底下反光严重，中午送餐得用手挡着看。
现在年轻人挑车比挑对象还严格，既要能拉货又要长得帅。九号那些潮牌把大家胃口养刁了，逼得传统品牌也得玩花样。爱玛这车加了手机定位、APP控车这些花活，可隔壁顺丰站的小哥抱怨说：＂解锁时APP老卡顿，急单来了能急死人！＂
要说最实用的还是换电功能。三里屯充电站的吴站长算过账，用换电柜比充电桩每天能多跑20单。不过现在换电点还太少，高峰期得排队半小时，这不是耽误赚钱嘛！
这些电动车厂打得越凶，骑手们选择越多。但听说雅迪下个月要出个续航200公里的新款，价格还更便宜。你们说，明年这时候会不会出现带空调的外卖车啊？
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