乐道L90掀桌价19.39万！六座豪华SUV进入普惠时代

比小米YU7便宜2万！乐道L90用换电杀入家庭SUV红海

李斌的背水一战：乐道L90能否托起蔚来季度盈利？

83%用户选择电池租赁：乐道L90价格策略的成功验证

乐道L90掀桌价19.39万！六座豪华SUV进入普惠时代

一场新能源汽车市场的定价革命正在上演。2025年7月10日，蔚来旗下品牌乐道正式公布L90车型售价：整车购买27.99万元起，采用电池租用模式（BaaS）购买价格下探至19.39万元起。这不仅刷新了六座豪华纯电SUV的价格底线，更比市场预期的门槛低了近3万元。作为对比，同属六座SUV阵营的理想L8整车起售价为32.98万元，而刚刚掀起热潮的小米YU7定价25.35万元。在家庭出行需求爆发、新能源市场竞争白热的当下，这一定价策略立即引发行业震动。

乐道L90的突破性定价源于技术成本的精准控制。蔚来创始人李斌在技术发布会上透露："通过复用蔚来ET9的座椅平台和电驱系统，以及共享换电基础设施，我们实现了研发成本的摊薄。"搭载85度电池包的L90实现了CLTC工况下605公里续航，百公里电耗控制在15.8度，这一数据在中国汽车工程研究院发布的《新能源SUV能耗白皮书》中处于同级领先水平。乐道汽车新任负责人沈斐特别强调："全国2300座换电站已做好部署，确保85度电池的周转效率，用户无需担心换电等待问题。"

预售数据展现出用户对定价策略的积极反馈。北京朝阳区乐道体验中心销售顾问张宏提供的资料显示：开放预订72小时内，全国锁单量突破8500台，其中83%的用户选择了BaaS方案，平均首付比例控制在30%以下。"多数购车者是二孩家庭，他们更看重车辆的空间实用性和使用成本，"张宏补充道，"L90的第三排腿部空间达到820mm，比主流MPV多出50mm，这是吸引家庭用户的关键。"蔚来官方数据显示，预订用户中蔚来老车主推荐比例达到57%，印证了技术口碑的延续效应。

市场竞争版图因此发生显著变化。7月15日乘联会发布的周度分析报告指出：乐道L90的定价结构直接影响三股力量。首先是小米汽车，其YU7虽在6月底创下"三分钟20万大定"的轰动效应，但乐道更低的购车门槛正在吸引预算敏感型家庭。其次是理想汽车，即将在7月29日上市的纯电车型i8面临定价考验。理想汽车创始人李想在社交媒体坦言："L90的务实定价值得行业学习。"最后是下沉市场的零跑汽车，其14.98万元起售的C11虽价格更低，但无法覆盖对换电服务有刚性需求的用户群体。

值得注意的是，乐道L90的交付能力成为关注焦点。合肥制造基地总监王振华在蔚来二季度财报说明会上表示："工厂已完成L90专属产线改造，8月规划产能12000台。"这标志着乐道解决了此前L60车型遭遇的产能瓶颈。据了解，蔚来在长三角建立了全新电池供应体系，关键零部件储备已能满足三个月生产需求。

业内专家认为这次定价具有产业转折意义。中国电动汽车百人会秘书长张永伟分析指出："L90突破20万元关口，标志着豪华配置向大众市场渗透进入新阶段。这不仅是产品竞争，更是商业模式创新。"乘联会数据显示，30万以内新能源SUV市场份额已从2023年的38%提升至2025上半年的52%，家庭消费正成为市场增长核心驱动力。

对于蔚来集团而言，L90承担着销量与盈利的双重使命。2025上半年财报显示，蔚来品牌累计交付9.2万辆，而乐道品牌仅贡献3.2万辆。要实现李斌提出的"全年44.4万辆、四季度盈利"目标，乐道需完成单月2.5万辆的突破。汽车行业分析师赵明指出："L90每月需贡献1.8万辆以上销量，这对产品力和产能都是巨大考验。不过其定价策略打通了家庭用户购车通道，市场潜力可观。"

真正的竞争将在用户体验端展开。预定L90的广州用户陈静表示："选择BaaS方案后，每月电池租金980元加上电费约200元，使用成本仅燃油车三分之一。周末带父母孩子出游时，六座空间和605公里续航足够去周边城市旅行。"她的用车需求代表了很多中国家庭的真实场景。在安全性能上，L90配备的电池组通过国标GB38031-2020挤压测试标准，最大承重达到60吨，打消了家庭用户的安全顾虑。

新能源汽车市场正经历从参数竞争向价值竞争的历史性转变。乐道L90的创新之处在于，它没有简单采用低价策略，而是通过电池租赁模式重构用户成本结构，用换电网络构建服务壁垒，最终实现豪华配置的家庭化普及。当中国家庭能以普通中型轿车的预算拥有带冰箱彩电大沙发的六座SUV时，市场格局的重塑已然开始。